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機捷泰山站北側出入口啟用 帶動新泰發展

機場捷運泰山站舉辦北側出入口啟用典禮。(市政府提供)

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【大紀元2022年07月06日訊】(大紀元記者宋順澈台灣新北報導)隨著都市話快速的發展,原本人口稀少的地區,人口快速的增加,泰山區A5站民眾搭乘機捷泰山站時,必須穿越6線道的新北大道,非常危險與浪費時間,因此機場捷運泰山站再增設北側出入口,就不用穿越大馬路,日前北側出入口啟用之後,節省民眾繞道與等待紅綠燈時間,預計將可帶動新泰塭仔圳重劃區蓬勃發展。

機捷泰山站北側出入口正式啟用
機捷泰山站北側出入口正式啟用(市政府提供)

當年機場捷運泰山站主要是以新莊副都心發展為主軸,才會僅設計新北大道南側一出入口,但北側民眾搭乘捷運時,必須先穿越30公尺寬、雙向共6車道的新北大道,不僅通行不便,更可能造成人車安全問題,所以捷運局積極向交通部爭取興建北側出入口,並於2019年取得全數地主同意,先行提供用地興建出入口。然而在建設過程中,碰上缺工缺料及物價上漲,經2次流標後,市府團隊持續與交通部鐵道局協調,終獲中央支持同意預算增至2.2億,並在2年內順利完工啟用,感謝中央與地方攜手合作,才能讓泰山站北側出入口工程如期如質完工。

泰山塭仔圳是大台北的中心點,市地重劃面積高達400公頃,重劃區內有機場捷運線通過,A5泰山站正對塭仔圳重劃區,完工後將吸引幾十萬人口進駐,同時帶動產業與經濟發展,所以北側出入口必須優先施作完成,未來再銜接五泰輕軌,將讓新莊及泰山地區永續發展向前進步。

捷運局表示,機捷泰山站北側第二出入口的總建設經費由交通部鐵道局出資2.2億元,為3層樓建築物,設置1座無障礙電梯、2座電扶梯、旅客服務處、自動收費閘門2座(含無障礙自動收費)、票卡查詢機2座及售票/加值儲值機1組等設備,並建造一座空橋與既有泰山站銜接,可連通至車站穿堂層,便利旅客進出站時使用。

交通部鐵道局及桃園捷運公司出席機捷泰山站北側出入口啟用典禮。
交通部鐵道局及桃園捷運公司出席機捷泰山站北側出入口啟用典禮。(市政府提供)

責任編輯:呂美琪

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