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机捷泰山站北侧出入口启用 带动新泰发展

机场捷运泰山站举办北侧出入口启用典礼。(市政府提供)

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【大纪元2022年07月06日讯】(大纪元记者宋顺澈台湾新北报导)随着都市话快速的发展,原本人口稀少的地区,人口快速的增加,泰山区A5站民众搭乘机捷泰山站时,必须穿越6线道的新北大道,非常危险与浪费时间,因此机场捷运泰山站再增设北侧出入口,就不用穿越大马路,日前北侧出入口启用之后,节省民众绕道与等待红绿灯时间,预计将可带动新泰塭仔圳重划区蓬勃发展。

机捷泰山站北侧出入口正式启用
机捷泰山站北侧出入口正式启用(市政府提供)

当年机场捷运泰山站主要是以新庄副都心发展为主轴,才会仅设计新北大道南侧一出入口,但北侧民众搭乘捷运时,必须先穿越30公尺宽、双向共6车道的新北大道,不仅通行不便,更可能造成人车安全问题,所以捷运局积极向交通部争取兴建北侧出入口,并于2019年取得全数地主同意,先行提供用地兴建出入口。然而在建设过程中,碰上缺工缺料及物价上涨,经2次流标后,市府团队持续与交通部铁道局协调,终获中央支持同意预算增至2.2亿,并在2年内顺利完工启用,感谢中央与地方携手合作,才能让泰山站北侧出入口工程如期如质完工。

泰山塭仔圳是大台北的中心点,市地重划面积高达400公顷,重划区内有机场捷运线通过,A5泰山站正对塭仔圳重划区,完工后将吸引几十万人口进驻,同时带动产业与经济发展,所以北侧出入口必须优先施作完成,未来再衔接五泰轻轨,将让新庄及泰山地区永续发展向前进步。

捷运局表示,机捷泰山站北侧第二出入口的总建设经费由交通部铁道局出资2.2亿元,为3层楼建筑物,设置1座无障碍电梯、2座电扶梯、旅客服务处、自动收费闸门2座(含无障碍自动收费)、票卡查询机2座及售票/加值储值机1组等设备,并建造一座空桥与既有泰山站衔接,可连通至车站穿堂层,便利旅客进出站时使用。

交通部铁道局及桃园捷运公司出席机捷泰山站北侧出入口启用典礼。
交通部铁道局及桃园捷运公司出席机捷泰山站北侧出入口启用典礼。(市政府提供)

责任编辑:吕美琪

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