【大紀元2022年08月24日訊】（大紀元記者薛明珠編譯報導）列治文市議會在一次特別會議上，批准了一項34.5萬美元的緊急合同，用以重新啟動、擴大一項電動自行車項目，該項目不需要設置停靠樁，可由應用程序驅動。
列治文市市長湯姆．巴特（Tom Butt）在週一（8月22日）接受《聖荷西水星報》採訪時說：「這項法案獲得了一致通過，我認為這表明它在市議會獲得了廣泛的支持，否則市議會在很多問題上，都存在著嚴重的分歧。」
他表示：「擁有一輛電動自行車，意味著你可以走得更遠，那些身材不太好或沒有太多精力的人，也可以參與進來，就像其他人一樣。」
這項34.5萬美元的緊急合同，是列治文市議會在8月19日的會議上批准的，它將資助查爾斯頓移動（Charleston Mobility）公司，重新啟動並擴大這個電動自行車項目，直到2023年6月。該公司是一家由電動自行車原始供應商兼獨家製造商所擁有。
今年7月，總部位於佛羅里達州的一家微出行初創公司Bolt Mobility突然倒閉。
城市文件顯示，Bolt Mobility公司約有60輛廢棄的自行車，散落在列治文市的各個交通樞紐位置；在當地的一個倉庫裡，存放著150多輛自行車和設備。Bolt Mobility公司還拖欠了這個倉庫的租金。
對此，巴特稱，在電動自行車經營狀況方面，市政工作人員從來沒有收到過Bolt Mobility公司的任何信息。巴特表示，這並不影響他對電動自行車項目重啟的興趣。
8月8日，在自行車風投原創軟體開發的經理們的幫助下，城市交通官員解鎖，並移除了剩餘的自行車，把它們存放在一個安全的設施中。
目前，城市律師辦公室解決了有關自行車所有權的法律細節，列治文市正計劃推出更多的自行車停靠點，為居民和遊客提供300輛電動自行車。
這種電動自行車在踏板輔助技術的幫助下，可以達到每小時15英里的速度。在列治文碼頭（Richmond Marina）、凱勒海灘（Keller’s Beach）和盧克麗霞愛德華茲公園（Lucretia Edwards Park），這種自行車最受遊客歡迎。根據列治文城市的數據，這種自行車行駛的總里程數，超過了1.4萬英里。此前，這種電動自行車的解鎖費用為2美元，每分鐘的騎行費用為0.10美元。
巴特說，當地政府研究所將於今年9月，表彰電動自行車為列治文市提供低成本的交通工具。
2018年，Bolt Mobility公司由奧運會短跑金牌得主尤塞恩．博爾特（Usain Bolt）和舊金山風險投資人舍文．彼西弗（Shervin Pishevar）共同創建。
2021年6月，Bolt Mobility公司首次在紐約各地，推出了250輛應用程序驅動的電動自行車，紐約大都會運輸委員會（MTC）提供了100萬美元的資助。
2022年6月30日，Bolt Mobility公司發布了一份聲明，稱該公司「被迫大幅縮減營運規模」。此後，該公司倒閉。◇
責任編輯：陳柏州
