電動車壽命有多長 結果或出乎許多人意外

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【大紀元2023年10月14日訊】(大紀元記者王量編譯報導)由於油價居高不下,以及新型的各種類型純電動汽車不斷出現,電動汽車的受歡迎程度正急劇上升。不過,電動汽車還是一項較新的技術,許多潛在買家,可能會對電動汽車的使用壽命存在擔心。

根據汽車研究網站iSeeCars.com,隨著電池製造技術的不斷發展,當前電動汽車的使用壽命,已經與傳統的汽油汽車相當,甚至更長。

電動汽車電池組的使用壽命

更換電動汽車電池組的費用高昂,一般在2萬美元以上。因此,當汽車電池組壽命結束時,駕駛者可能就會選擇更換汽車。

電動汽車電池組的使用壽命,與很多因素有關。

雖然不同的電動汽車,其電池組的壽命會有所不同,但是,所有的電動汽車製造商,必須為其電池組提供至少8年或10萬英里的保修。

與傳統汽油車一樣,有一些製造商提供更長的保修期。

例如,起亞(Kia)汽車為電池組提供10年或10萬英里的保修,現代(Hyundai)汽車則為電池組提供整車壽命的保修。

值得注意的是,不同的汽車製造商,不僅電池組的保修時間不同,其保修性質也不盡相同。

一些汽車製造商只會在電池組完全損壞時更換電池,而其它品牌,如寶馬(BMW),特斯拉(Tesla)和大眾(Volkswagen)等,則會在電池容量低於一定比例時,為電池提供保修。

電動汽車的電池技術曾一度受到廣泛質疑。

但隨著續航能力更強的大容量電池不斷被開發,電池技術也在不斷發展,這些先進技術也減少了電池的衰減。

即使電池退化,它們仍能保持很大比例的續航能力。

例如,特斯拉Model S在最初的5萬英里行駛里程中,電池容量估計只損失5%。

因此,如果保養得當,當前電動汽車電池組很可能不需要更換。

如何延長電動汽車電池壽命

雖然當前電動車電池經得起時間的考驗,但只有在適當的維護的情況下,電池壽命才會有保障。

電動汽車電池組的使用壽命,受電池組耗盡和充電次數的影響。充電次數越多,電池老化的速度就越快。

請遵循以下重要提示,優化電池組的使用。

1.避免在極端溫度下泊車

鋰離子電池具有熱管理系統,可自行加熱或冷卻,這都將消耗能量。

因此,應該避免在極端溫度下泊車,例如:在炎熱的天氣,將車泊在陰涼處;在極端寒冷的天氣,將車泊在停車樓或車庫內,以延長電池的使用壽命。

2.不要過度充電或充電不足

現代先進的電動汽車管理系統,可避免電池組在最大充電水準時充電,和最小充電水準時放電。

這意味著,電池組永遠不會達到滿電狀態,或電量降至零,這有助於避免車輛充電超過80%,或低於20%時使用,從而有助於延長電池壽命。

3.少用快速充電站

直流快速充電站,也稱為三級電動汽車充電站,可以在短短30分鐘內,將電池電量從1%提升到80%。

這些充電站帶來了便利,但也會對電池組造成壓力,因此,駕駛者最好在很必要的情況下,如:公路旅行,才使用這些快速充電站,而大多數情況下,應使用家用充電裝置,或二級公共充電站充電。

使用壽命最長的電動汽車

與內燃機汽車相比,電動汽車所需的維護更少。

電動汽車的管理系統,可在車輛需要維修時,立即通知車主。這大大簡化了電動汽車的保養過程,為車主節省了時間和金錢。

電動汽車進入市場的時間還不長,還沒有像汽油車那樣,統計出經過實際驗證的使用壽命。

不過,在過去的20年中,有兩款電動汽車,使用壽命至少10年,它們都顯示出了長期耐用的潛力。

最近,iSeeCars對潛在壽命最長的電動汽車進行了分析,結果顯示,特斯拉Model S的潛在壽命為133,998英里,而日產LEAF預計至少可行駛98,081英里。

綜合而言,電池組壽命曾經是電動汽車潛在車主最擔心的問題,但隨著現代電池製造技術進步,電池組性能有了保障,電動汽車的使用壽命已經與汽油汽車相當,甚至更長。

不過,車輛的使用壽命,取決於適當的維護和保養,因此,在充電和日常維護方面,一定要遵循製造商的說明。◇

責任編輯:宋佳怡#

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