【大紀元2023年05月13日訊】(大紀元專題部記者徐亦揚綜合報導)在中國電商巨頭京東集團2023年第一季財報發布之前,京東CEO徐雷退休的消息就炸遍了整個互聯網圈。京東5月11日傍晚發布公告稱,京東集團原CEO徐雷因個人原因提出退休申請,由京東集團首席財務官許冉接任CEO。
根據京東發布的公告,徐雷在今年6月份退休前將CEO職務交接予許冉。退休後,徐雷將擔任京東集團顧問委員會首任理事長。徐雷表示,提出退休是想把「更多時間花在家庭上」,他在京東2023第一季度財報電話會上表示是「換了一個生活的方式,工作上換了一個角度和位置」。
11日晚,徐雷在朋友圈回應退休,並配了一首美國搖滾樂隊Bon Jovi的《It’s My Life》。正如2018年7月16日,當徐雷從當時京東集團CMO(首席營銷官)的身分兼任京東商城輪值CEO,第一次真正意義上成為京東二把手時,他在微博上同樣以一首名為《Put Your Lights On》的歌曲作為回應。
徐雷1974年生,現年49歲,2009年加入京東,曾在京東零售業務多個部門任職,歷任營銷及品牌負責人、京東無線負責人,以及營銷及平台運營負責人。2011年,徐雷曾離開京東加盟百麗國際控股運營的優購網,出任該公司首席市場官一職。
2013年,徐雷重返京東並接管了京東市場部。2016年7月,徐雷被任命為京東高級副總裁。2017年4月,徐雷成為京東集團CMO,並向京東創始人、董事會主席劉強東匯報工作。2018年7月16日,京東商城宣布實施輪值CEO制度,徐雷作為京東集團CMO兼任首任京東商城輪值CEO。
自2019年起,徐雷在京東的各項活動中扮演著越來越重要的角色。無論是京東赴香港上市,還是京東健康和京東物流的上市,時任京東零售CEO的徐雷都占據核心地位。2019年之後,徐雷還成為京東集團財報電話會議的主要發言人。
2021年9月,徐雷正式被任命為京東集團總裁;2022年4月,京東集團宣布劉強東卸任集團CEO一職,由集團總裁徐雷接任,徐雷也以執行董事身分加入京東集團董事會。截至今年5月11日,徐雷擔任京東集團CEO職位一年零一個月。
徐雷職位的繼任者許冉現年47歲,畢業於北京大學,獲理學與經濟學雙學士學位。許冉於2018年7月加入京東集團,曾擔任京東科技董事、京東零售集團財務負責人並先後兼任集團財務和集團稅務的部門負責人。自2020年6月起,許冉擔任京東集團首席財務官。
在加入京東集團之前,許冉是普華永道中天會計師事務所(特殊普通合夥)的審校合伙人,先後在普華永道的北京辦事處及舊金山辦事處工作了近20年。
徐雷是被廢的?
中國AI、互聯網產業報導新媒體「AI藍媒匯」5月12日發文稱:「從某種意義上來說,徐雷是被廢的。」
文章稱,徐雷在京東集團CEO的位置上僅待了一年零一個月,「時間不長,甚至從實質意義上來說,更短」。文章稱,儘管徐雷在朋友圈表現得雲淡風輕,京東也在公告中稱其是「個人原因退休」,但本質上是劉強東對徐雷在京東CEO任上的表現不滿。
文章表示,一個很直觀的事實是,2022年,京東的高增長不再。根據財報數據,2022年第四季度,京東零售營收2,589億元(約合372億美元),同比僅增長3.6%,創下歷史最低增速。尤其是京東最具優勢的計算機、通訊、消費電子(3C)領域,增速幾乎為零。同時在2022年第四季度及全年財報中,京東罕見地沒有披露用戶數據。
「這些也都直接導致劉強東在京東內部大動干戈。」文章稱,2022年11月,在徐雷任京東CEO不到8個月的時間,也是在「明州事件」徹底落下帷幕一個月後,劉強東便強勢回歸京東台前。
「明州事件」是指2018年8月,劉強東在美國明尼蘇達州亨內平縣因涉嫌強姦被拘,四年後,雙方達成和解。
AI藍媒匯稱,在當時召開的京東經營者管理培訓會上,劉強東通過視頻介入會議,並指責高管們偏離了公司經營戰略的核心。他批評了一些人,並強調低價才是武器。這無疑讓徐雷CEO的位置非常尷尬。在此之後,劉強東基本全面介入到京東的日常管理中。
「很明顯,劉強東仍然將京東實權牢牢抓在手中。」AI藍媒匯稱,「而徐雷,也就頂著京東集團顧問委員會首任理事長這一虛職,就此告別京東權力中央。」
徐雷曾暗批上海極端防疫
2022年4月上海因中共病毒(新冠病毒)疫情封城期間,徐雷曾發表關於上海物資供應的相關言論,數度隱晦批評當局的極端防疫措施,引起極大關注。
2022年4月8日晚間,徐雷連發兩條朋友圈。他表示,京東在抗疫救援方面,從來不惜力、從來不算帳,也願意用自己最擅長的供應鏈能力高效支援任何需要的城市。貨物不是問題、運力不是問題……「但特殊情況下,有些事情不是京東自己可以解決的,有力使不出,這種感覺很難受。」
他還表示,供應鏈供應鏈,最重要的是「鏈」,一定要保證「鏈」上各環節的穩定性和可靠性,這樣才能保證供應的及時性、準確性。
徐雷的這些言論當時在很多媒體群瘋傳,他在其中一個媒體群表示:「寫得很委婉了,這段時間憋得我都快抑鬱了。」
他還提到,上海疫情初期,市內庫房被封了,京東還可以用昆山主庫群及全國公司庫房支援……「但道路被封,進不去,最後徹底癱了」,「各地疫情管控標準完全不一樣,多的不說了,大家都有感受,而且層層加碼」,「符合各地政府規定是企業的義務,但實在憋屈啊!」
上海自2022年3月底封城後次生災害頻繁、民不聊生。當時有上海市民曝料,不少援助物資或被當地政府人員盜賣,或扔進垃圾場處理掉。京東物流通過「自殺式物流」方式向上海運送物資,一批次京東快遞小哥進入上海後需要就地隔離,接著下一批次快遞小哥繼續運輸。消息稱共有14批次的快遞小哥,通過循環實現每天都有物流運輸。
2022年4月,「京東自殺式物流」刷屏,京東公司調集至少二千多名快遞小哥趕赴上海,為上海市民提供物資,但此番援助遭冷遇。部分物流人員甚至被酒店拒絕入住,晚上只能睡馬路。
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