【大紀元2023年05月15日訊】（大紀元記者林紫馨台灣台北報導）臺中捷運日前撞上從一處建案大樓掉落的吊臂，造成1死10傷，引發各界對軌道入侵機制、捷運周邊工程的關注，交通部次長陳彥伯表示，臺中捷運事故後，交通部正了解地方政府執行捷運路線禁限建的管理，會在一、兩週內要求各地方政府盡快盤點捷運周邊工程，是否有潛在危險；也將盤點臺鐵、高鐵及捷運等軌道異物入侵的防護機制。
立法院交通委員會15日邀請交通部就「疫後國際航線規劃及全臺整體觀光行銷規劃及願景」進行專題報告，多位立委關切日前中捷撞上高空掉落吊臂的死傷事故。立委洪孟楷指出，全臺無人駕駛的捷運很多，而行控中心、月臺上站務人員和隨車員卻沒有辦法第一時間發揮功能、落實標準作業程序。
此外，洪孟楷表示，事故凸顯出捷運沿線週邊禁限建範圍的問題，並詢問交通部是否了解捷運沿線禁限建的監督管理，有無掌握各地捷運沿線多少建案在進行，是否有安全疑慮。
對此，陳彥伯回應，上週已陸續請地方提報捷運沿線禁限建旁建案是否有危險，另外，這次中捷事故因系統無法及時反應，交通部這週也開會盤點包括臺鐵、高鐵及捷運等軌道異物偵測系統及防護機制是否足夠，對該案隨車、站務人員應變處置，也會納入檢討。
交通部路政司副司長蔡書彬則表示，這禮拜將找軌道單位檢討現有禁限建規定是否適合、是否落實，請他們第一波趕快檢討上來，交通部會追蹤檢討進度，包括障礙物的偵測感應等，請他們針對現有系統不足的部分要改進。此外，對於建設中尚未營運的捷運系統，未來對捷運的履勘，也會將臨軌工程意外應變納入情境模擬。◇
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