【大紀元2023年07月03日訊】（大紀元記者李馨綜合報導）美國聯合包裹運送服務公司（UPS）週六（7月1日）與國際卡車司機兄弟會（IBT）達成一項初步協議，同意在下一份合同中終止送貨司機的雙軌工資制，這大大降低了卡車司機進行全國性罷工的風險。
代表美國和加拿大司機的國際卡車司機兄弟會（簡稱卡車司機工會，Teamsters）週六晚上在推特上宣布：「在談判桌上艱難的一天裡，#卡車司機工會與@UPS就三個主要經濟問題達成了臨時協議，廢除22.4的兩級工資制度，首次將馬丁‧路德‧金日（Martin Luther King Day）定為全假日，並結束司機休息日的強制加班。」
UPS發言人娜塔莎‧阿馬迪（Natasha Amadi）在週日的一份聲明中表示，該協議將把目前的兼職司機調到週二至週六的班次，以滿足週末送貨的需要。
這一突破是經過週六一天的艱苦談判後取得的。卡車司機工會從一開始就明確表示，他們不會同意任何延續上一份合同中確立的雙軌制工資的提案。低層的兼職司機每小時比全職司機少掙5美元，而全職司機的最高時薪為39美元。
UPS和卡車司機工會之間的現有合同於7月31日到期。上週三，這個有34萬多名會員在UPS工作的工會表示，它已經退出了與這個物流巨頭的談判，如果UPS不能在上週五之前給出「最後、最好和最終的報價」，那麼一場全國性大罷工將不可避免。
上週五下午，UPS向該工會提交了一項修訂後的反提案，對工會提出的薪酬和福利要求做出讓步，工會隨後決定推遲罷工，重返談判桌。
卡車司機工會主席肖恩‧奧布賴恩（Sean O』 Brien）週六強調，在8月1日前簽訂新合同仍需努力。
「但不要搞錯——我們還沒有完成。」奧布賴恩在推特上發表的一份聲明中說，「UPS知道，我們必須在未來幾天內就其它經濟問題達成全面協議，包括提高工資。」
責任編輯：葉紫微#
