【大紀元2024年01月17日訊（大紀元記者欣羽加拿大溫哥華編譯報導）1月15日（週一）下午，一輛貨車在本拿比1 號高速公路吉爾莫立交橋（Gilmore Overpass）下向東行駛時，貨物頂部碰撞到立交橋底部，造成橋體輕微損壞。
事發時，肇事車輛上載有一個用塑料包裹的直升機機身，商用車輛安全和執法小組的官員追上了這輛貨車，並將其攔截在高貴林布魯內特立交橋（Brunette Overpass）附近。
卑詩省交通和基礎設施廳表示，儘管司機已獲得許可運送超大貨物，但貨車的高度超出了許可證上的規定。
卑詩省交通廳在一份聲明中說：「涉事的承運商是國際機械運輸公司（International Machine Transport Inc.）」
梅西隧道被撞
上週撞上喬治梅西隧道(George Massey Tunnel)的卡車所屬貨運公司已被停業。
卑詩省交通和基礎設施廳(Ministry of Transportation and Infrastructure)表示，初步調查確定，1月10日事故涉及的卡車隸屬TSD Holdings公司。因此，該公司的20輛卡車車隊已經「停止運行，直到調查完成」。
交通廳在給《城市新聞》的一份聲明中表示，這向司機和運營商發出了一個強烈的信息，即這些事故沒有任何藉口，他們會認真對待每一起事故。按照一條路線引導貨物安全通過高速公路系統，並避免對基礎設施造成潛在影響，這從未像現在這樣容易。
在調查進行期間涉事車隊被立即暫停運營，這是一套新的執法工具的一部分，以減少這類涉及商用車的事故。
列治文騎警證實，他們正在「積極調查」這起事故，事故發生在晚上8點剛過。騎警此前表示，他們曾接到一個人的報警，稱看到卡車「撞到了隧道的頂部」。
加拿大騎警於1月11日（週四）表示，報警人說事發當時她正開車跟在貨車的後面，其車載攝像頭拍下了貨車頂部刮蹭隧道頂部、導致大量灰塵落下的鏡頭。卡車最初停在隧道內，但隨後繼續行駛。據稱，卡車駛出隧道後停在路邊，司機可能與道路維護承包商的一名員工交談過，然而，此人的身分尚未確定。
在此之前，在過去兩年裡，低陸平原發生了幾起涉及撞壞立交橋和其他省級基礎設施的事故。99號高速路夾17A公路的立交橋亦被撞壞，目前正在維修當中。
去年12月，卑詩省政府宣布採取更嚴厲的措施來減少此類事件，包括增加罰款和處罰。◇
責任編輯：李盈
