【大紀元2024年03月15日訊】（大紀元記者李馨編譯報導）美國兩大網約車公司優步（Uber）和來福車（Lyft）表示，它們將停止在明尼蘇達州最大的城市明尼阿波利斯（Minneapolis）運營，因為市議會週四（3月14日）投票推翻了市長的否決，要求打車服務公司將司機工資提高到相當於當地最低工資標準每小時15.57美元的水平。
來福車稱，這項法規「存在嚴重缺陷」，並在一份聲明中表示，該公司支持支付司機最低收入標準的工資，但不支持市議會通過的標準。
該聲明說：「應該以誠實的方式，讓乘客能夠負擔得起這項服務。這項法令使我們的運營難以為繼，因此，當該法律於5月1日生效時，我們將關閉在明尼阿波利斯的運營。」
優步公司據稱也發表了類似聲明，表示屆時也將停止在該市的服務。
兩家公司都承諾將在全州範圍內推動立法，以對抗明尼阿波利斯市的法令。州眾議院共和黨人週四提出了一項法案，旨在取代對打車服務的地區性監管。
儘管市長雅各布‧弗雷（Jacob Frey）事前已承諾將否決該法案，但市議會上週仍以9:4的投票結果首次通過法案。這項法案要求打車公司至少向司機支付每英里1.40美元的費用和每分鐘0.51美元的費用，或每次服務支付5美元（以金額較高者為準），但不包括小費。如果是跨城市旅行，這些費用只適用於在明尼阿波利斯市內旅行的部分。
批評該法案的人稱，這可能會讓每個人的成本都飆升，包括低收入人群和依賴打車服務的殘疾人。支持該法案的人則表示，這些服務所依賴的司機往往是有色人種和移民，打車公司將他們作為了廉價勞動力。
該法案的聯合起草人之一、市議員賈馬爾‧奧斯曼（Jamal Osman）在一份聲明中說：「市議會選擇工人，而不是企業的貪婪。」
明尼蘇達州民主黨州長蒂姆‧沃爾茲（Tim Walz）去年否決了一項提高優步和來福車司機工資的法案，他週三告訴美聯社，他很擔心，因為許多人都依賴這些打車服務，包括殘疾人。
他說，他相信這些公司會停止運營，「而沒有什麼可以填補這個缺口」。
這位州長還說，他希望明尼阿波利斯市議會能夠尋求一個折衷方案，既能為司機提供公平的薪酬，又能阻止公司離開。
（本文根據美聯社的報導）
責任編輯：葉紫微#
