【大纪元2024年03月15日讯】（大纪元记者李馨编译报导）美国两大网约车公司优步（Uber）和来福车（Lyft）表示，它们将停止在明尼苏达州最大的城市明尼阿波利斯（Minneapolis）运营，因为市议会周四（3月14日）投票推翻了市长的否决，要求打车服务公司将司机工资提高到相当于当地最低工资标准每小时15.57美元的水平。
来福车称，这项法规“存在严重缺陷”，并在一份声明中表示，该公司支持支付司机最低收入标准的工资，但不支持市议会通过的标准。
该声明说：“应该以诚实的方式，让乘客能够负担得起这项服务。这项法令使我们的运营难以为继，因此，当该法律于5月1日生效时，我们将关闭在明尼阿波利斯的运营。”
优步公司据称也发表了类似声明，表示届时也将停止在该市的服务。
两家公司都承诺将在全州范围内推动立法，以对抗明尼阿波利斯市的法令。州众议院共和党人周四提出了一项法案，旨在取代对打车服务的地区性监管。
尽管市长雅各布‧弗雷（Jacob Frey）事前已承诺将否决该法案，但市议会上周仍以9:4的投票结果首次通过法案。这项法案要求打车公司至少向司机支付每英里1.40美元的费用和每分钟0.51美元的费用，或每次服务支付5美元（以金额较高者为准），但不包括小费。如果是跨城市旅行，这些费用只适用于在明尼阿波利斯市内旅行的部分。
批评该法案的人称，这可能会让每个人的成本都飙升，包括低收入人群和依赖打车服务的残疾人。支持该法案的人则表示，这些服务所依赖的司机往往是有色人种和移民，打车公司将他们作为了廉价劳动力。
该法案的联合起草人之一、市议员贾马尔‧奥斯曼（Jamal Osman）在一份声明中说：“市议会选择工人，而不是企业的贪婪。”
明尼苏达州民主党州长蒂姆‧沃尔兹（Tim Walz）去年否决了一项提高优步和来福车司机工资的法案，他周三告诉美联社，他很担心，因为许多人都依赖这些打车服务，包括残疾人。
他说，他相信这些公司会停止运营，“而没有什么可以填补这个缺口”。
这位州长还说，他希望明尼阿波利斯市议会能够寻求一个折衷方案，既能为司机提供公平的薪酬，又能阻止公司离开。
（本文根据美联社的报导）
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