【大紀元2024年03月21日訊】（大紀元記者秋生綜合報導）空中客車公司週四（3月21日）從波音公司（Boeing）的兩個主要亞洲客戶那裡獲得了65架飛機的訂單。這對這家歐洲公司來說是一個重大突破，而此時此刻，其美國競爭對手波音在1月份一架737 MAX 9飛行途中艙門板脫落後一直在努力解決安全問題。
日本航空公司（JAL，簡稱日航）表示將從空中客車公司（Airbus，簡稱空客）購買21架A350-900寬體飛機和11架A321neo窄體飛機。
這將是空客首次向波音公司的長期客戶提供單通道飛機。儘管空客曾在2013年首次向日航出售了A350飛機，日航傳統上一直是波音的客戶。
日本第二大航空公司——全日空航空公司（ANA）則表示將購買10架波音787 Dreamliner噴氣式飛機。
韓國最大的航空公司大韓航空（Korean Air）週四也表示，將向空客訂購33架A350飛機，交易價值137億美元，這是該公司在準備與韓亞航空（Asiana Airlines）合併之際首次購買該機型。
波音公司在1月5日阿拉斯加航空公司事件後受到了監管部門的嚴格審查，該公司生產過程中的安全和質量標準也受到了調查。
在這兩家亞洲航空公司發出訂單之際，遠程大型噴氣式飛機市場正在奮力走出長期低迷狀態。
隨著國際旅遊即將從大流行病和供應鏈中斷等問題中全面復甦，高效噴氣式飛機需求日益旺盛，從而引發了飛機製造商之間在發動機質量和維修合同等方面的競爭。空客表示，其A350飛機的燃油消耗比類似的老一代飛機少25%。
日航表示，空客飛機預計在2025至2033財年之間交付，訂單目錄總價約為123.9億美元。日航還表示，將額外購買一架A350-900飛機，以替換1月份在羽田（Haneda）機場跑道相撞事故中被毀的一架飛機。
日航說，由於全球新飛機短缺狀況將持續下去，因此該公司正在訂購效率更高的新一代飛機，以實現其全方位服務和低成本航空業務。
日航補充說，乘客需求的強勁復甦，幫助其將截至本月的財政年度的集團淨利潤預期，從800億日元提高到900億日元（折合5.96億美元）。機構經紀人估算系統 （the Institutional Brokers’ Estimate System）數據顯示，新的預期高於10位分析師平均預測的854億日元。
大韓航空運營著一支由波音和空客寬體和窄體飛機組成的混合機隊。該公司表示，訂購飛機是為了在舊飛機退役後進行長期機隊規劃，以實現可持續發展目標。
空中客車公司是歐洲一家民航飛機製造公司，於1970年由法國、德國、西班牙與英國共同創立，總部設於法國圖盧茲（Toulouse）。該公司自成立以來一直是美國波音公司的勁敵，波音在民用運輸機的市場份額不斷被空客蠶食。在爭奪訂單的同時，兩家公司不斷指控對方搞不正當競爭，從而引發了美國與歐盟政府之間的貿易爭端。雙方高層管理人員也在利用各種場合進行舌戰。
（本文參考了路透社的相關報導）
責任編輯：任子君#
