【大紀元2024年03月23日訊】（大紀元記者林燕編譯）總部設在法國的飛機製造商空中客車公司的首席財務官（CFO）表示，美國競爭對手波音公司近期出現的一連串錯誤不利於整個行業。
週四（3月21日），空客的CFO托馬斯‧托普弗（Thomas Toepfer）接受CNBC採訪時表示：「我們對競爭對手所遇到的問題並不幸災樂禍。我認為這對整個行業沒有幫助，如果這對整個行業沒有幫助，那麼對空客也沒有幫助。」
「我們認為，我們擁有非常好的產品。我們2023年的訂單量非常好，我們從中看到了這一點。而且這種情況在2024年也會繼續。」他說。
波音公司近期發生一系列代價高昂且聲譽受損的事件，面臨巨大壓力。1月5日，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）的一架737 MAX 9飛機的一個艙門在飛行途中脫落。目前波音正面臨訴訟和美國聯邦航空管理局（FAA）的調查。
根據美國全國運輸安全委員會（NTSB）2月初發布的事故報告，該飛機艙門丟失四個螺栓，自從飛機運抵波音倫頓工廠後，波音公司及其一家供應商對飛機機身做了某些工作後就一直沒有安裝上。
此前，波音的最暢銷機型737 MAX在2018年和2019年發生了兩起致命飛行事故，削弱了公眾對波音的信任，並對其文化和質量控制流程提出了嚴重質疑。
托普弗告訴CNBC：「我的看法是……這是一個讓我們思考更多的因素，我們如何確保這些事情永遠不會在空客發生？」
「我們執著於這個想法，因此我們對生產流程進行了更多的審查。我們甚至更加重視在產品和技術方面進行長期投資。」他補充說。
《華爾街日報》週四報導，一群航空公司首席執行官最近要求與波音董事會進行會談，表達他們對波音生產問題的擔憂。
低成本航空公司瑞安航空（Ryanair）負責人邁克爾‧奧利里（Michael O’Leary）本週在接受Skift採訪時嚴厲批評了波音公司對737 MAX危機的處理方式及其領導力。
與其它航空公司一樣，瑞安航空也將波音高效單通道噴氣式飛機作為其增長和機隊更新戰略的核心。
（本文部分依據了CNBC的報導）
責任編輯：林妍#
