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蘇花安環評補正4月底提報 目標2032年完工

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【大紀元2024年04月15日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)花蓮4月3日發生芮氏規模7.2的強震後,外界關注「蘇花安」進度,交通部公路局15日說明,蘇花安三處路段包括台9線東澳-南澳、和平-和中及和仁-崇德路段改善已進入環評作業,預計4月底前再報環境部,等環評審查通過及建設計畫經行政院核定後,就辦理設計施工,以2032年完工為目標。

公路局表示,考量蘇花公路為東部通往北部唯一維生廊道,為與台9丁線互為替代廊道,避免形成孤島,同時為進一步增加用路人安全、提升公路抗災能力、減少極端氣候下預警性封路機率、提供安全可靠的全天候服務,選擇新建約10公里長隧道作為推動方案,總計畫經費約820億元。

公路局說明,蘇花安計畫環境影響說明書已在去年11月21日提送環境部,環境部在今年2月20日環評專案小組初審會議委員關心土方暫置及運輸交通影響、隧道開挖排水、落墩評估、生態調查及影響減輕規劃、植栽移補植等議題均屬於一般環境影響因子評估補充,屬於常態審查要求補充意見。

公路局指出,預計在今年4月底前完成修正並提送環境部續審,後續等環評通過後續報建設計畫,建設計畫奉行政院核定後續辦設計、用地取得、發包施工等作業並積極趕辦,配合分標策略,儘量採平行作業以縮短期程,及搭配和仁-崇德路段長隧道工期,以2032年完工為目標。

交通部長王國材則表示,蘇花安是目前花東最重要的建設,目標2032年完工,今年2月環評專案小組提出很多意見,目前交通部已經蒐集意見,預計4月送進專案小組轉送環評大會,完工目標時程不變。

責任編輯:呂美琪

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