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一承包商因爛尾被起訴 仍中標興建天車項目

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【大紀元2024年04月16日訊】(大紀元記者李君成加拿大溫哥華編譯報導)上週五,卑詩省選定了素里-蘭里天車延長線承包商,其中一家名為ACCIONA的公司正因工程爛尾等指控而與大溫都會局(Metro Vancouver)對薄公堂。

卑詩省交通和基礎設施廳宣布,該天車延長線有8個新車站,將由南菲沙站合作夥伴(South Fraser Station Partners)設計和承建。

該團體有四家公司:Aecon Constructors、Acciona Infrastructure Canada Inc.、Pomerleau BC Inc.和AECOM Canada Ltd.。

另外還有兩家公司分別負責高架導軌,以及系統和軌道工程的設計和施工。

項目總成本預計超過40億元。

爛尾項目:北岸污水處理廠

Acciona公司的母公司Acciona Wastewater Solutions LP承接了北岸污水處理廠項目。據CTV報導,大溫都會局於2021年10月將其解聘,理由是成本膨脹和工期延誤。

該項目最初的預算約為5億元,預計2020年完工,截至2022年,新標價為38.6億元,是最初預算的近八倍。

2022年,Acciona起訴大溫都會局,稱該地區政府拒絕向其支付1億多元工程款,並稱是因該地方政府提出了1,000多項項目修改要求,從而直接導致了項目成本的膨脹,並要求地區政府賠償近3億元。

雙方將官司打到卑詩省最高法院。大溫都會局在訴訟中稱,一份機密報告泄露給了Acciona公司,其中包括關於取消合同的決定和未來訴訟的法律建議。

目前這些指控均未在法庭上得到證實。

總部位於西班牙的Acciona在大溫地區還有另兩個大型在建項目:百老匯地鐵項目和帕圖羅大橋更換項目。

2021年地區政府在取消北岸廢水處理廠合同時,卑詩省交通和基礎設施廳廳長范廉明(Rob Fleming)表示,對Acciona在該地區的其他項目沒有任何擔憂。

預計16公里長的素里-蘭里天車延長將於今年開工。新車站將分別位於140、152、160、166、184、190、196和203街。

據省交通廳稱,走廊沿線的前期工作已經展開,目前預計延伸段將於2028年底投入使用。◇

責任編輯:李盈

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