【大紀元2024年05月15 日訊】（大紀元記者袁源澳洲堪培拉編譯報導）聯邦政府支持堪培拉輕軌二期B（Stage 2B）的建設，在本次聯邦預算中承諾投入5000萬澳元，用於該項目的規劃設計。
這筆資金將用來設計從聯邦公園（Commonwealth Park）延伸到沃登（Woden）的10公里的輕軌二期B工程。
首都行政區政府尚未透露建設輕軌二期B的估算成本，並說在合同談判、規劃和審批期間無法敲定具體成本。
但根據一個參考性的時間表，輕軌二期B工程預計會在2028年至2033年之間完成。
據澳洲廣播公司報導，首都行政區交通廳長斯蒂爾（Chris Steel）表示，這筆資金是首都行政區要求的，也表明聯邦政府現在支持下一階段的輕軌建設。
「這是我們城市交通歷史上一個非常重要的時刻，」他說，「這是澳洲政府第一次支持下一階段的輕軌計劃。」
斯蒂爾說，聯邦和首都行政區政府都致力於建設一個綜合公共交通網絡，以滿足堪培拉不斷增長的人口需求。預計到2060年，堪培拉的人口將超過78萬。
有關輕軌二期B工程環境影響的公眾諮詢現已開始，包括在購物中心設立臨時諮詢台，以及與項目團隊舉行信息交流會。
斯蒂爾表示：「我們正在尋求反饋意見，特別是徵求公眾對通過議會三角區（Parliamentary Triangle），尋求一條途經巴頓（Barton）的替代路線，以及選擇那裡的三個輕軌站的意見。」
他說，沿著中間地帶的阿德萊德大道（Adelaide Avenue）穿過亞拉格倫（Yarra Glen）路進入沃登的路線「相當穩定」。「但我們正在尋求社區的反饋，了解在這個過程中，我們應該如何設計這條輕軌走廊。」
斯蒂爾表示，在大選之前，確切的路線和成本估算都不會為人所知，而環境影響報告（EIS）的草案預計要到今年年底才能公布。
他說，輕軌二期B與二期A工程不同，需要額外的審批， 這就意味著在項目的設計和規模得到包括聯邦議會和國家首都管理局（NCA）在內的各方認可之前，無法計算項目成本。
聯邦政府已承諾為堪培拉目前正在建設的1.7公里的輕軌二期A項目提供3.439億澳元，這是估算成本的一半。
責任編輯：王嘉
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