【大紀元2020年04月27日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）一項內部民調顯示，公眾對悉尼帕拉馬塔（Parramatta）新輕軌二期工程的支持大增。人們為此呼籲新州政府消除不確定性，並公布是繼續推進還是打算放棄該項目。
市場研究機構紐蓋特研究公司（Newgate Research）去年12月為新州交通機構撰寫的這份「敏感」調查報告顯示，公眾對帕拉馬塔二期工程的情緒指數改善幅度最大，在12個月內上升了10個百分點，至66%。
表示可能會使用這條從卡米利亞（Camellia）到奧林匹克園（Olympic Park）輕軌線路的民眾，也從2018年的54%升至67%，如果該輕軌建成的話。
雖然從韋斯敏（Westmead）到卡林福德（Carlingford）的輕軌一期工程正在進行中，但新州政府尚未承諾進行二期建設，儘管政府在至少9個月前就收到了二期工程的最終商業企劃案。
據悉尼晨鋒報報導，悉尼商會（SBC）西悉尼執行董事博格爾（David Borger）表示，考慮到政府一直「試圖退出該項目」，公眾對建設這條長9公里的二期輕軌線路的支持上升了10%，這是值得注意的。
「12個月來，輕軌二期工程的未來一直不明朗，現在是政府告訴西悉尼民眾『他們是要建設還是放棄這個項目』的時候了。」他說。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）迴避了有關輕軌二期建設的問題，他說政府的重點是建設「帕拉馬塔一期輕軌和悉尼地鐵西線（Sydney Metro West）」。
儘管人們對從悉尼市中心到東郊的其它輕軌項目存在爭議，但該民調顯示，去年，公眾對整個帕拉馬塔輕軌項目的正面情緒已從2018年的66%升至72%。
年輕人和經常使用公共交通工具的人最強烈支持帕拉馬塔輕軌項目，55歲以上的人更可能持否定態度。
不過，民眾對帕拉馬塔二期工程的支持率仍低於一期工程77%的支持率。
兩年多前，康斯坦斯表示，他希望二期工程能在2020年前開工。根據最新時間表，一期工程將於2023年竣工。
責任編輯：岳明
