【大紀元2018年09月12日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）新州政府為了給帕拉馬塔輕軌建設籌資，將向建造輕軌沿線新公寓的開發商徵收每套公寓2萬澳元的新稅。估計開發商會把這筆費用轉嫁到買家身上。
九號台新聞網獲悉，新州政府已經簽署了「新州基礎設施供款」計劃，以幫助支付從奧林匹克園（Olympic Park）到卡林福德（Carlingford）和韋斯敏（Westmead）的帕拉馬塔輕軌建設費用。
開發商將要為每套新公寓支付2萬元的新稅，這筆稅將一直持續到2026年。估計開發商很可能會把這筆錢轉嫁到購房者身上。
預計政府在未來18年內可籌集到20億元。
新州政府已經為帕拉馬塔輕軌第一期工程撥款10億元，這筆新稅將用來彌補任何資金缺口。
該項目預計會為輕軌沿線建設公寓的發展商創造巨大的價值，而政府認為讓他們承擔些輕軌的建設費用才是公平的。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）說：「這對於納稅人來說更公平……對於那些在未來享受輕軌設施的居民來說更公平。」
但發展商組織猛烈抨擊這項徵稅，並說各級政府都在針對他們。
令人擔憂的是，這筆新稅可能會使開發商因賺錢不易，對在當地建造新公寓望而卻步。
澳洲城市發展研究所（UDIA）的曼恩（Steve Mann）說：「開發商不會在他們認為沒有最終市場的地方發展。」「如果（買家）買不起，就不會有任何發展。」
新州工黨影子規劃廳長達萊（Michael Daley）認為還有其它一些可能情況沒有得到適當的探討。他說：「開發商會直接把這筆新稅轉嫁到公寓買家身上，這會再次推高帕拉馬塔的房價。」
從卡林福德到韋斯敏的帕拉馬塔輕軌第一期工程的建造合同預計將在今年年底簽署。
此外，新州政府正在推動讓備受爭議的悉尼市輕軌在2019年年底前投入使用，並表示目前只剩下最後1公里軌道需要鋪設。
耗資21億元的悉尼輕軌項目原計劃在明年年初交付，但由於工期拖延、政府與分包商之間的法律糾紛、成本超支等，這個項目一直備受困擾。
該項目因為錯誤頻發而屢上媒體頭條。今年4月，建造悉尼輕軌的西班牙阿奇奧納（Acciona）公司將新州政府告上法庭，稱因成本超支，政府欠他們11億元。
上個月，60多家企業加入一個集體訴訟，要求就該項目給他們造成的經濟損失索賠約4000萬元，原因是輕軌建設導致悉尼市區數條街道關閉。
貝麗吉克蓮就輕軌施工延誤向通勤者和居民們道歉。該輕軌建設已對市中心和內東區造成了明顯的創傷。
她說承包商曾表示該項目將在2020年3月前完成，但她有信心，竣工時間可能會提前到明年晚些時候。
責任編輯：瑞木悅
