日本汽車造假醜聞延燒 豐田等6款車暫停出貨

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【大紀元2024年06月04日訊】(大紀元記者王君宜綜合報導)豐田(Toyota)、馬自達(Mazda)、雅馬哈(Yamaha Motor)、本田(Honda)和鈴木(Suzuki)五家日本頂級汽車製造商的38款車型被發現在安全認證方面存在數據造假行為。其中6款車型被勒令暫停發貨。

週一(3日),日本國土交通省下令豐田、馬自達和雅馬哈發動機在確認完全符合安全標準之前,暫停6款在產車型的發貨。該省將根據《道路車輛法》於週二(4日)對豐田位於愛知縣的總部進行現場檢查。 其它四家公司也將依次接受檢查。

此次造假醜聞幾乎波及日本所有主要汽車製造商,受影響車輛總數超過500萬輛。

從豐田開始延燒至所有主要車企

綜合媒體報導,安全認證造假問題最早始於豐田集團。從2022年開始,豐田旗下的日野汽車、大發汽車和豐田自動織機相繼被發現了認證造假問題。今年1月,國土交通省撤銷了三款大發汽車的認證許可。

針對這一情況,國土交通省開始著手對全國85家車輛和設備製造商展開了調查。週一(3日)該省公布,截止5月底,68家已完成調查,其中發現5家公司存在違規行為。

國土交通省稱,共有38款車型被發現偽造了碰撞測試及安全和環保標準相關的文件。 豐田被發現以六種造假方法偽造數據,包括竄改測試數據以及對皇冠(Crown)等過去生產的車輛進行碰撞測試。

豐田造假涉及7款車型約170萬輛

豐田公司在7款車型的安全認證申請中存在違規行為。迄今為止,豐田已售出約170萬輛涉事車輛。其中3款在產車型,即Corolla Fielder、Corolla Axio和Yaris Cross將從6月6日起被勒令停止出貨。

此外,馬自達將暫停Roadster RF和Mazda2的發貨。雅馬哈的超重型摩托車YZF-R1也將暫停出貨。

汽車廠商表示,所有涉事車型都符合法律規定的性能要求,用戶沒有必要停止使用這些車輛。然而,國土交通省認為有必要對主要製造商的一系列違規行為進行調查,並採取嚴格措施,包括暫停發貨和現場檢查。

日本經濟產業省大臣齊藤鐵夫在週二(4日)的記者招待會上說,「造假行為損害了用戶的信任,動搖了汽車認證體系的根基,令人深感遺憾」。他補充說,正在迅速評估停產對供應商的影響,並考慮採取必要的援助措施,如提供資金等,以防止供應鏈斷裂。

豐田創始人之孫、董事長豐田章男在週一(3日)的新聞發布會上道歉說,「作為豐田集團的負責人,我謹就此向我們的客戶、車迷以及所有股東表示誠摯的歉意」。

造假醜聞恐衝擊日本經濟

日本是世界第三大汽車生產國,汽車產業占日本工業總產值的40%,占日本經濟體量的8%。2023年的汽車產量約857萬台。

據日本最大的信用調查公司帝國數據庫(Teikoku Databank)統計,截至今年5月,日本八大汽車製造商的供應鏈上的企業總數為5萬9193家,交易總額約為41兆9970億日元。其中豐田有3萬9113家,交易總額為20兆7138億日元。

由於造假問題,大發公司於去年12月暫停了所有汽車的生產和出貨,導致2024年第一季度國內生產總值(GDP)出現負增長。

如果失去了國家認證,車輛就不能再進行批量生產,必須重新獲得型號認證後才能恢復生產和出貨。

日本產經新聞週二(4日)報導稱,汽車工業是一個基礎廣泛的行業,長期停產和停運,可能會給正在緩慢復甦的日本經濟帶來負擔。

責任編輯:李沐恩#

 

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