【大紀元2025年10月15日訊】（大紀元記者李皓月編譯報導）美國聯邦政府停擺即將進入第三週，空中交通管制員因薪資短缺，面臨經濟壓力。週二（10月14日），美國空中交通管制員協會（National air traffic controllers Association, NATCA）表示，員工已收到部分薪資，若政府停擺再持續兩週，他們可能將面臨完全停薪的窘境。
自10月14日起，NATCA組織成員在紐約、芝加哥及華盛頓特區等大城市的機場分發傳單，呼籲民眾敦促國會結束政府停擺，同時警告此舉正使全國空中交通管制員嚴重短缺的情況雪上加霜。
空中交通管制員身為聯邦雇員，依法不得罷工。
NATCA指出，在上次停擺期間，許多管制員為支付帳單而兼職工作，導致身心俱疲。停擺還導致培訓中斷、暫停適航指令，以及延遲了國家空域系統安全的維修與現代化工程。
空管員雷蒙德‧達爾斯特羅姆（Ray Dahlstrom）在紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）外表示，「這份工作壓力已經夠大，現在還要擔心下一筆薪水何時到帳。」
目前約有1.3萬名空中交通管制員和5萬名運輸安全管理局（Transportation Security Administration，簡稱TSA）官員必須在政府關門期間繼續上班，但沒有薪水可領。
上週，因空中交通管制員短缺，導致田納西州納什維爾、加州伯班克等機場出現延誤，但多數機場仍維持足夠人力運作。
美國的空中交通管制人手短缺問題已持續了十多年，許多空管人員在政府關門前就已處於強制加班和每週六天工作制狀態。聯邦航空局目前還需大約3,500名空管人員才能達到目標編制。
接受哥倫比亞廣播公司（CBS）紐約台採訪的旅客表示，目前尚未感受到停擺的重大影響，但部分人士認為只是時間問題。
此外，運輸安全管理局（TSA）發言人表示，全國安檢工作仍在繼續，但若停擺延長，旅客可能面臨更長的等待時間。
川普（特朗普）政府上週五（10日）宣布，開始在政府停擺期間解僱聯邦雇員，將有4000名聯邦工作人員被解僱。但交通部目前不在其列。
責任編輯：任子君#
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