【大紀元2025年11月08日訊】（大紀元記者林燕編譯報導）週五（11月7日），德國汽車零部件供應商Aumovio稱，在北京放寬威脅全球汽車生產的出口禁令後，荷蘭安世（Nexperia）半導體已恢復從中國的芯片出口。
Aumovio首席執行官菲利普‧馮-赫希海特（Philipp von Hirschheydt）在公司第三季度業績發布會上表示，從中國出口的安世芯片已經恢復。
他補充說，該公司前天收到中共官方的口頭通知，昨天拿到書面的出口管制豁免文件。
10月，北京叫停了安世中國工廠出口的成品芯片。安世有約80%的晶圓在中國進行封裝，再出口或供應中國公司。
此舉是對荷蘭政府介入這家總部位於荷蘭的公司的回應，荷蘭政府擔憂安世的中國所有者關閉歐洲工廠以及轉移商業技術到中國國內。
安世芯片廣泛應用於汽車製造領域。中共對安世芯片的出口禁令使得全球汽車商的供應鏈面臨壓力，部分汽車商甚至被迫減產來應對芯片短缺。
美國總統川普（特朗普）和中共黨魁習近平上週同意貿易戰休戰一年。根據美方公布的美中經貿協議內容，中方同意採取適當措施，確保安世中國工廠恢復出口，使關鍵的傳統芯片能夠供應到世界其它地區。
大眾、本田和福特的高管此前曾警告稱，供應鏈將受到嚴重干擾，並呼籲歐中美共同解決這一問題。
荷蘭經濟事務大臣文森特‧卡雷曼斯（Vincent Karremans）週四（6日）表示，從中國運往歐洲和世界其它地區的安世芯片應在「未來幾天內」到達客戶手中。
卡雷曼斯在一份聲明中表示：「荷蘭將密切監測和支持這些進展，並將在必要時採取我們應有的適當措施。」
彭博社週五引述知情人士的消息稱，這位荷蘭大臣準備撤銷他在9月30日發布的安世接管令，最快下週宣布。但經濟事務部尚未證實這一說法。
儘管安世的中國芯片出口已經恢復，但Aumovio表示，芯片短缺的影響因素仍然存在。該公司首席執行官說：「未來肯定還會出現一些問題，因為在如今全球化的汽車行業，供應鏈中斷超過四週會對運營效率造成重大打擊。」
西方企業仍擔心採購流程遇阻。中共要求購買稀土（用於芯片生產）的外國公司提供有關其用途、客戶和生產流程的信息。
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