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安省卡車業增煩惱:貨物竊盜演變為卡車竊盜

一輛新型商用卡車的價值可高達25萬元,過去往往在犯案後被棄置,如今卻已成為竊賊鎖定的主要目標。圖和本文無關。(Apu Gomes/Getty Images)
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【大紀元2025年12月30日訊】(大紀元記者季薇多倫多報導)安省卡車協會(Ontario Trucking Association,OTA)指出,過去十年來,905地區一直是北美商用卡車貨物竊盜最猖獗的地區之一。不過,近一年多情況出現變化,竊賊不再只偷貨,反而直接盜走整輛卡車,並透過更換車輛識別號碼(VIN)後,重新投入營運。

OTA主席兼執行長斯蒂芬・拉斯科夫斯基(Stephen Laskowski)對《多倫多太陽報》表示,一輛新型商用卡車的價值可高達25萬元,過去往往在犯案後被棄置,如今卻已成為竊賊鎖定的主要目標。

劍橋-滑鐵盧地區(夏季)​​卡車竊盜集團案頻發,被盜卡車在更換身分後,於加拿大或美國繼續行駛,部分甚至跨境運作。

拉斯科夫斯基舉例說,一名24歲的賓頓市男子因涉嫌在蘇聖瑪麗國際大橋附近駕駛從安省偷來的商用車輛被捕。美國警方指控,涉案卡車的VIN被篡改。

「尼亞加拉-漢密爾頓地區也出現了這種情況,尼亞加拉警方最近搗毀了一個卡車盜竊團伙,逮捕了很多人。」拉斯科夫斯基表示,通常新卡車更容易成為目標。一位會員的最新卡車在七八月份被偷了,後來出現在德克薩斯州,VIN被篡改。

拉斯科夫斯基認為,經濟環境轉差、融資困難,可能促使部分人鋌而走險進入卡車營運行業。

他補充道,儘管車輛可投保,但失竊後保費大幅上升,每輛卡車可能要多花2.5萬到4.5萬元,加重了卡車業者負擔。唯一慶幸的是,與過往貨物劫案司機遭毆打和捆綁相比,目前尚未出現涉及暴力的卡車盜竊事件。

責任編輯:岳怡

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