【大紀元2025年04月27日訊】（大紀元記者袁世鋼台灣台北報導）近年遊覽車GPS及監控設備異常告警件數多達近萬件，其中駕車時間異常（駕駛超時）約占31％，未掌握個別駕駛員勤務時間，台交通部去年7月間預告修正「汽車運輸業管理規則」，要求遊覽車全面裝設駕駛身分識別設備。交通部預估，今年上半年將公布新規，明年元旦起實施。
根據交通部統計，目前全台約有1.4萬輛遊覽車，2021至2023年期間，遊覽車GPS及監控設備異常告警件數高達9,497件，其中車速異常多達4,031件居冠，占比約42％；其次是駕車時間異常（駕駛超時），告警件數達2,907件，占比約31％。近年傷亡較重大的新竹耀群科技公司員工旅遊案，即是因駕駛工時過長，疑因睡眠不足釀禍。
目前所有遊覽車雖然都依規定安裝GPS定位設備，並介接車輛動態資訊，可即時監控位置、速度、行駛時間、異常狀態回報及即時預警等功能，但卻未提供駕駛人資訊，無法正確掌握駕駛工時。
為此，交通部公路局2024年7月19日已預告「汽車運輸業管理規則」第19條之4修正草案，規定遊覽車須全面裝設駕駛身分識別設備，並將資料介接至遊覽車客運動態資訊管理系統，讓業者及監理機關可掌握個別駕駛員勤務時間，避免疲勞駕駛情形。
公路局表示，預告期間各界提供相關意見，已邀集遊覽車公、工、協會、專家學者與相關行政單位討論，並已再綜整擬具修正草案陳報交通部，交通部目前正依程序辦理法制作業中。交通部則指出，修正草案已完成預告，並簽送給法規會排案審議，通過就能依程序發布，預計今年上半年會發布，後續還需補助裝設相關設備，預計明年元旦起上路實施。◇
責任編輯：玉珍
