【大纪元2025年04月27日讯】（大纪元记者袁世钢台湾台北报导）近年游览车GPS及监控设备异常告警件数多达近万件，其中驾车时间异常（驾驶超时）约占31％，未掌握个别驾驶员勤务时间，台交通部去年7月间预告修正“汽车运输业管理规则”，要求游览车全面装设驾驶身份识别设备。交通部预估，今年上半年将公布新规，明年元旦起实施。
根据交通部统计，目前全台约有1.4万辆游览车，2021至2023年期间，游览车GPS及监控设备异常告警件数高达9,497件，其中车速异常多达4,031件居冠，占比约42％；其次是驾车时间异常（驾驶超时），告警件数达2,907件，占比约31％。近年伤亡较重大的新竹耀群科技公司员工旅游案，即是因驾驶工时过长，疑因睡眠不足酿祸。
目前所有游览车虽然都依规定安装GPS定位设备，并介接车辆动态资讯，可即时监控位置、速度、行驶时间、异常状态回报及即时预警等功能，但却未提供驾驶人资讯，无法正确掌握驾驶工时。
为此，交通部公路局2024年7月19日已预告“汽车运输业管理规则”第19条之4修正草案，规定游览车须全面装设驾驶身份识别设备，并将资料介接至游览车客运动态资讯管理系统，让业者及监理机关可掌握个别驾驶员勤务时间，避免疲劳驾驶情形。
公路局表示，预告期间各界提供相关意见，已邀集游览车公、工、协会、专家学者与相关行政单位讨论，并已再综整拟具修正草案陈报交通部，交通部目前正依程序办理法制作业中。交通部则指出，修正草案已完成预告，并签送给法规会排案审议，通过就能依程序发布，预计今年上半年会发布，后续还需补助装设相关设备，预计明年元旦起上路实施。◇
责任编辑：玉珍
