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經濟差 中國人捂緊荷包 五一出行省錢為上

經濟差 中國人捂緊荷包 五一出行省錢為上
五一長假將至,中國人面臨預算吃緊問題,出行多選擇短途。2025年4月13日,一名旅客正在查看深圳寶安國際機場出發信息。(Cheng Xin/Getty Images)
2025-04-30 24:33 中港台時間|04-30 24:33 更新
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【大紀元2025年04月29日訊】(大紀元記者李言綜合報導)為期五天的「五一」假期即將到來,在經濟萎靡、就業不穩、消費低迷之際,許多人傾向廉價的短途旅行,力求節省開支。

據路透社報導,32歲的北京銀行職員劉曉婷表示,這次假期計劃與朋友自駕前往河北邯鄲,「主要是因為花費不高。」她說,「即使是假期期間,當地的旅館一晚也只要三四百元。就像那句老話,『花小錢,辦大事』。」

類似精打細算出遊趨勢正在中國各地蔓延。中共鐵路集團稱,今年五一假期全國鐵路客流量預計將達1.44億人次,創下歷史新高,但多以短途為主,顯示民眾對花費高的長途旅行仍抱觀望態度。

多家線上旅遊平台也表示,熱門搜尋與預訂地點集中在小城市與鄉村地區。根據攜程的數據,小城市相關搜尋量較去年同期增加25%,增幅高出一線城市11個百分點。部分偏遠地區如新疆的博爾塔拉與雲南的普洱,搜尋熱度更飆升超過50%,這些地點住宿與交通費用相對較低,成為預算有限旅客的熱門選項。

出境旅遊方面,航旅縱橫統計,截至4月17日,五一期間的國際機票預訂量比去年增加25%,但以相對便宜的日本、韓國、阿聯酋等短程目的地為主。

民航方面,中共民航局估計,五一假期將有超過1,075萬人次搭乘航班出行,日均達215萬人次,雖有增長,但幅度有限。與此同時,自駕、租車與露營等低成本、靈活性高的旅遊方式日益受到青睞。

在內需不振之際,中共試圖通過政策刺激消費。自4月26日起,外籍旅客在單一店鋪的退稅門檻已從500元下調至200元人民幣,退稅金額上限也有所提高。不過,專家普遍認為,在整體消費信心普遍低迷的情況下,此舉效果恐怕有限。

責任編輯:林妍#

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