【大紀元2026年06月30日訊】（大紀元記者田青渥太華綜合報導）夏季來臨，街上騎電動滑板車和電動自行車的人不少，其中不乏未成年者。全國多家兒童醫院近日發布安全警告，提醒年輕騎手們注意安全，因為相關的受傷案例正在增加。
受傷人數增 傷勢更嚴重
渥太華東安省兒童醫院（CHEO）的最新數據顯示，截至2025年5月的一年間，與電動自行車受傷相關的就診量同比前一年增加了一倍多（2023-2024年4起，2024-2025年9起），與電動滑板車相關的增加了50%（2023-2024年18起，2024-2025年27起）。
隨著電動自行車和電動滑板車的流行，預計受傷就診的人數仍會增加，成人也是如此。今年4月，1名14歲男孩在Kanata被一輛轉彎的車輛撞倒，被急救人員送至CHEO。6月14日，一名50多歲男子騎電動滑板車時，在Carlingwood購物中心附近和一輛機動車相撞，不幸身亡；6月16日，一名20多歲男子騎電動自行車時，在Barrhaven發生事故，嚴重受傷。
非營利機構Bike Ottawa董事會成員羅布·阿特雷爾（Rob Attrall）對此不感到驚訝。他對CTV表示，孩子們經驗不足，且更容易冒險。「滑板車的尺寸不是為兒童設計的，是為成年人設計的。所以你最終騎的可能是一輛比你實際需要的大很多的車，而且它的馬達動力非常強勁，速度比你想像的要快得多。」
蒙特利爾兒童醫院傷害預防主任弗裡德曼（Debbie Friedman）也說：「這不是玩具，不能像對待玩具一樣對待它。」據她介紹，去年該院急診室處理的近80個相關病例中，不到10%的人因傷勢嚴重需要住院；今年，近20%的人需要住院，且傷勢更重，需要許多創傷專家參與治療。「我們看到的是創傷性腦損傷、面部創傷、腹部創傷、骨折、撕裂傷。這些都是嚴重的傷情。」
全國各地法規不同
在安省，電動滑板車騎手必須年滿16歲；18歲以下的人必須戴頭盔；滑板車每次只能供一人騎行；不能在人行道上騎行。
在魁省，電動滑板車騎手的最低年齡是14歲，而不是全國多數地區要求的16歲；最高騎行速度是25公里/小時，也高於包括渥太華在內的許多地區的限速20公里/小時。
但很多人沒有遵守當地的年齡、限速和安全規定。卑詩省兒童醫院稱，因電動滑板車受傷而到該院就醫的，大多年齡在13至15歲之間。該院卑詩省傷害研究與預防部門主任謝麗娜·巴布爾（Shelina Babul）說：「超過一半的人沒戴頭盔，59%的人騎行速度超過了25公里/小時。所以我們希望人們意識到騎電動滑板車固有的風險。」
另一方面，警方也加強了這方面的執法，對於未成年人，會追究家長的責任。6月10日，一名12歲男孩在北溫哥華騎電動滑板車時與一輛汽車相撞，受了輕傷。當地騎警對男孩的監護人開了罰單，原因是孩子未滿最低騎行年齡16歲。
市府省府都擬加強規管
渥太華市議員蒂姆·蒂爾尼（Tim Tierney）稱，市府嚴格執行安省的騎行規定，還有騎行區域限制。但根據安省法律，人們自行購買和使用的電動滑板車不受這些限制，而「大多數事故都發生在這些滑板車上」。
渥太華警方在社交媒體上發布了一段介紹電動滑板車規則的視頻，並提醒人們，電動滑板車只能在自行車道、多用途道路和時速低於50公里/小時的道路上騎行。
「這些法律是為了確保人們在騎此類車輛之前了解道路交通規則。」渥警局道路安全組的喬許·卡拉漢（Josh Callaghan）警官表示，「雖然它不是《公路交通法》中定義的機動車，但是一種動力車輛，就意味著更大責任。」
渥太華的電動滑板車運營商也在開展他們自己的執法行動。根據提交給市公共工程與基礎設施委員會的資料顯示，2025年，Bird Canada發出了252次警告，Neuron Mobility終止了兩名騎手。
安省政府也在考慮加強管理，包括：根據電動自行車的動力來源和重量，將其劃分為不同的類別；只有符合現有某個機動車類別要求的摩托車式電動自行車，才被允許上路。
責任編輯：朱莉
