【大紀元2025年05月02日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）週五清晨，一輛卡車在M1太平洋高速公路（Pacific Motorway）的路面上散落了大量尖銳的金屬碎片，導致數百輛車的輪胎被扎、爆胎，引發了一場大規模緊急救援行動。M1數十公里路段關閉。
據澳洲廣播公司報導，尖銳的金屬碎片散落在了M1高速公路25公里長的南向車道上，導致幾百輛車的輪胎爆胎或碎裂，造成了大規模的交通延誤。公路上一片混亂。
當局表示，可能需要一整天的時間來清理這些金屬碎片。
事故發生在新州中央海岸（Central Coast）奧林巴（Ourimbah）北部的帕爾姆代爾（Palmdale）附近，當時一輛向南行駛的卡車被指在帕爾姆代爾和穆尼穆尼大橋（Mooney Mooney Bridge）之間散落了一些金屬片，這些散落的金屬片一直延伸到了懷特山（Mount White）稱重站（Weigh Station）。
奧林巴和卡爾加（Calga）立交橋之間近 30 公里長的南行車道被關閉。北向車道未受影響。
所有向南行駛的車輛都被轉移到奧林巴的太平洋公路（Pacific Highway）上。
此事故給南行的司機帶來了災難性的後果，數百輛汽車在碾過尖銳的碎片後被迫駛入故障車道。
據目擊者描述，受困車輛的數量迅速增加，許多車輛的輪胎都被扎破。
目擊者羅伯特（Robert）告訴2GB電台：「我剛剛看到8輛車的輪胎漏氣了，在一兩分鐘之內，這個數字翻倍了。」
「當我越過下一個山丘時，至少有40輛車停了下來，在試圖換輪胎。」
新州交通運輸司（Transport for NSW）和緊急救援機構人員趕到現場，努力控制混亂局面，並開始清理工作。
據悉，金屬碎片散落在所有車道上，從奧林巴附近一直到懷特山，綿延超過25公里。
司機們被敦促避開該區域，否則會有嚴重延誤，如果在M1公路的中央海岸部分南行，駕駛需格外小心。
新州公路廳長艾奇遜（Jenny Aitchison）表示，他們收到的報告顯示，多達380輛車可能已經受損。
「這是前所未有的情況，」她說。
「我們正在動用政府和私營部門的所有資源進行清理。
「這是非常具有挑戰性的，因為小塊金屬很難撿起來，你可以想像，這就像試圖用吸塵器清理公路一樣。」
艾奇遜說，當務之急是清理積在一起、無法調頭的雙掛卡車（B-double）。
「這會緩解擁堵，」她說。
「我們預計這會是一個非常漫長的過程，需要幾個小時，甚至可能需要一整天。」
新州交通運輸司運營總監柯林斯（Howard Collins）說，他們從早上5點左右開始接到電話，數百輛車受到影響。
金屬片來自一輛拖著一輛廢金屬片拖車的卡車。
「卡車的後門打開了，數千塊鋒利的金屬碎片散落在高速公路上，」他說。
「數百輛汽車的輪胎被金屬扎破。
「我看過很多輪胎的照片，所以換一個輪胎是沒用的，因為已經有三、四個輪胎不行了。」
來自西悉尼霍斯利園（Horsley Park）的卡車運輸公司NJ Ashton表示，該公司的一輛卡車應對此次金屬片散落事件負責。
公司發言人法爾科納（Daniel Falconer）說，該卡車司機週五早上帶著40噸廢金屬片向南駛來悉尼，一些金屬材料從後面散落。
他說，過去三個月，該司機一直在從事這項工作，週四下午裝車，沒有任何有問題的跡象。
「他沒有看見，他不知道……我們不知道這到底是怎麼發生的，可能是某種機械錯誤，」 法爾科納說。
「這絕對是我們的問題，我們承擔全部責任。
「如果有人需要任何幫助，我們會通過我們的保險支付一切費用。」
新州警方表示，一名46歲的男性卡車司機正在協助警方。
柯林斯表示，該公司也會協助清理工作。
「顯然，公司老闆派來了清掃車，這是一種磁力裝置，可以吸起金屬，因為我們要花幾個小時才能完成這項工作，」柯林斯說。
「這的確是一項困難的工作，以前從未見過，希望以後不會再有。」
緊急服務機構會協助新州交通管理中心（TMC）從高速公路上移走車輛。
一名司機告訴澳洲廣播公司，對於在霧蒙蒙的天氣下碾過金屬的司機來說，有關這一事故的警告來得太晚了。
責任編輯：岳明
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