【大紀元2025年05月23日訊】（大紀元記者戴德蔓台灣台北報導）台北市議會23日召開跨黨派記者會，呼籲悠遊卡公司儘速開發適用於蘋果（Apple）iPhone的行動支付功能，以免在多元支付時代成為「孤鳥」。悠遊卡公司則表示，已於5月蘋果釋出NFC申請後，立即與對方展開多次技術與合作模式溝通，目前正進行可行性評估。
出席記者會的國民黨台北市議員詹為元說，台北捷運公司預計於10月底完成閘門系統更新，屆時將支援NFC、QR Code及信用卡等多元支付方式，悠遊卡應積極與蘋果展開談判，並定期對外說明進度。
民進黨台北市議員趙怡翔說，悠遊卡公司公股持股近四成，身為「公共財」，理應透過科技創新，提供市民更便捷的交通服務，並提升營運穩定度，悠遊卡長期依賴實體卡，缺乏完整的手機支付功能；即便推出「悠遊付」行動支付，其市占率仍低於其他支付平台。
趙怡翔指出，悠遊卡公司長期受限於技術瓶頸，至今僅針對Android（安卓）系統開發行動乘車功能，導致使用蘋果（Apple）手機的約四成民眾無法以手機感應進出捷運站，造成使用上的不便。他強調，相較之下，日本、英國、美國等地早已全面開放數位交通卡供各型手機使用，顯示悠遊卡在數位轉型上步伐落後，亟需進行檢討與改善。
民眾黨市議員陳宥丞表示，隨著北捷閘門預計於今年底前全面完成更新，悠遊卡也應同步完成與蘋果手機的整合，讓民眾能以電子行動支付、QR Code（快速響應矩陣碼）或信用卡等多元方式搭乘捷運。他說，若悠遊卡若不開放，恐淪為行動支付的「孤鳥」。
對此，悠遊卡公司回應指出，已積極與國內外多家穿戴裝置與手機系統業者展開合作，致力於提供更便捷、多元並與國際接軌的支付服務體驗，滿足使用者需求。
悠遊卡公司表示，針對與蘋果公司Tap to Pay（感應支付）及NFC（近距離無線通訊）技術的整合，自蘋果今年5月開放NFC應用申請後，已主動啟動多次溝通，目前正進行合作模式與技術對接的可行性評估。
悠遊卡指出，蘋果在全球各地導入NFC第三方支付服務，皆需依其自身安全規範、政策流程及授權架構，完成多重審核與測試，整體流程涉及複雜的技術驗證、安全協定整合及雙方商業機密協議的洽談，無法單方面快速推進與開放。
悠遊卡強調，十分重視消費者的期待與需求，也理解社會各界對Apple NFC整合的高度關注，為確保未來服務具備安全性、穩定性與可擴充性，將持續秉持專業與審慎原則，穩健推動相關合作進程。
責任編輯：玉珍
