【大紀元2025年06月12日訊】（大紀元記者呂是語紐約報導）紐約市交通局（NYC DOT）6月11日宣布，今年將在多個事故高發路口實施全新的道路設計方案，以提高行人、自行車騎士與轉彎車輛之間的可視性，進一步減少交通事故的發生。此項設計也被視為「零死亡願景」（Vision Zero）計畫下的新創舉之一。
據統計，超過一半致人死亡的交通事故發生於路口，交通局將通過「強化可視性」（Hardened Daylighting）道路設計新概念，清除轉角處的視線障礙，減少車禍風險。
新設計將於道路轉角處設置花槽、花崗岩塊、防撞柱等實體障礙物，以阻止車輛停放在交叉路口邊緣，進而讓行人、騎士與轉彎車輛之間有更佳視野。與以往市府每年在數百個路口施作的道路設計不同，此次方案特別針對傳統型自行車道（conventional bike lanes）而設計，這類車道通常位於停車車道旁，僅以標線劃設空間，以前沒有實體障礙物。
根據市交通局日前發布的首份《視線空間研究報告》，這種強化處理已展現了顯著的安全效益。
首輪試點（2025年）將於下列布碌崙的路口實施新設計：海洋大道（Ocean Ave）交教堂大道（Church Ave）；海洋大道交J大道（Avenue J）；海洋大道交科特柳路（Cortelyou Road）；海洋大道交福斯特大道（Foster Ave）；J大道交貝福德大道（Bedford Ave）；橄欖球路（Rugby Road）交福斯特大道。
交通局將根據過往車禍記錄、自行車道轉彎事故、卡車轉彎頻繁程度等數據，優先選擇事故風險最高、街道結構允許的地點實施新方案。
責任編輯：陳玟綺
