【大紀元2025年06月12日訊】（大紀元記者黃小堂紐約報導）美國國鐵（Amtrak）近日提出一項計畫，開通紐約長島直達美東本土間的一站直達列車服務，該項新服務預計最早於2030年後上路。該計畫若獲批准，從紐約長島至華府的列車最快只需5小時，不用在曼哈頓賓州車站換車。
根據美鐵於5月22日董事會會議上所透露，該公司考慮利用現有長島鐵路（LIRR）軌道，在東北走廊加設支線，安排部分列車繞道進入長島腹地。
依照規劃，三班美鐵東向非尖峰時段列車將自紐約賓州車站（Penn Station）出發，經由Jamaica與Hicksville，終點設於長島中部的郎康科馬（Ronkonkoma）；西向則有三班列車自郎康科馬（Ronkonkoma）出發，直達華盛頓特區，全程約五小時。該項新服務預計最早於2030年後上路。
美鐵網絡發展副總裁Nicole Bucich指出，長島地區長期缺乏直達華盛頓、費城及新澤西的鐵路服務，市場需求明顯。她表示，美鐵列車可望較現有通勤鐵路更快抵達城市中心區，提升競爭力。
雖然這項規劃僅為通勤列車服務的小幅擴展，但新路線有望緩解長期以來地區間客運鐵路的連通難題。自1910年賓州車站及哈德遜、東河下的鐵路隧道啟用以來，長島與新澤西之間始終未有一站直達列車，旅客必須在曼哈頓賓州車站換乘。
責任編輯：陳玟綺
