【大紀元2025年07月29日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）紐約市長亞當斯（Eric Adams）7月28日宣布一項雄心勃勃的計畫，將在王后區原法拉盛機場（Flushing Airport）廢棄地塊上興建約3,000套住宅，應對紐約市日益嚴峻的住房危機。
這是市府推動建造「可負擔房」與「市場價格住房」的一項舉措。該地塊位於王后區大學點（College Point）的原法拉盛機場，該機場1929年啟用，至1984年關閉。地塊的大部分已回歸濕地狀態。市府表示，擬興建的住宅將涵蓋從「深度可負擔」房到市場價的住宅單位。
亞當斯市長表示：「這塊寶貴土地閒置太久，是時候改變這一現狀了。我們已簽署行政命令，要求在市有土地上興建住宅，現在我們非常高興宣布：將在原法拉盛機場興建約3,000套新住宅。」
市經濟發展公司（NYCEDC）去年發布了招標書，最終中標的兩家開發商包括Cirrus Workforce Housing與LCOR Incorporated。市府估計，此開發案未來30年將創造32億美元經濟效益，並帶來逾1,300個建築工作與530個長期職位。
保留濕地 打造公園綠地
市經濟發展公司首席執行長金安迪（Andrew Kimball）表示，該地塊的濕地具有生態保育與防洪作用，未來將予以保留。他說：「法拉盛機場舊址的重建工作終於準備啟動，我們將與Cirrus與LCOR合作，把這裡打造成混合用途社區，包括數千戶勞工階級住房、新公共綠地及社區設施，同時保護濕地生態。」
計畫亦包括保留約60英畝空地，打造「公園式」景觀與永續設計。交通方面，市經發局與交通局已完成132街的0.7英里延伸工程，以改善當地交通，應對未來車流成長。
延續「Yes城市」改革政策
原法拉盛機場的重新開發，也是亞當斯「Yes城市」（City of Yes）住房改革計畫的延伸。該計畫於2024年12月通過，旨在全面修訂分區規定，為全市興建更多住房鋪路。雖有批評指市政基礎設施無法跟上擴建腳步，但亞當斯仍強調：「我們正在推動世代性的工程，打造紐約人所需的住宅，讓這座城市更可負擔，成為最適合養育家庭的地方。」
勞工退休基金參與 投資具意義
該計畫也獲得紐約市建築工會與Cirrus支持，將動用11個工會的退休基金投入住房建設。Cirrus主管麥克唐納（Joseph McDonnell）指出：「工會退休基金歷來積極投資由工會興建的中產階級住房，本案是幾十年來首次回歸這種成功模式，正值勞工階級住房迫切需要之際。」
責任編輯：陳玟綺
