【大紀元2025年08月01日訊】（大紀元記者侯駿霖台灣台北報導）美總統川普宣布對台灣課徵20%的對等關稅，高於日本、韓國及歐盟等主要半導體供應鏈國家，引發關注。會計業專家1日建議，台商應避免將最低關稅作為生產地的唯一考量因素，且應備妥多套劇本，強化企業韌性與彈性配置，半導體232條款將是未來變數。
美國總統川普於美東時間7月31日正式簽署行政命令，宣布針對特定貿易夥伴調整對等關稅稅率，稅率範圍從10%至41%不等，預計8月7日凌晨起正式生效。在新一輪對等關稅實施國家中，台灣為20%、台商南向投資較多的國家包含印度25%、越南20%、馬來西亞、菲律賓、印尼、泰國皆為19%。
資誠美國業務負責人蘇宥人分析，亞洲地區除了日本、韓國稅率為15%外，其餘許多國家落在20%關稅上下。他認為，台商應避免將關稅稅率最低做為選擇產品生產地的唯一或主要因素，否則會忽略各國地區的設廠成本、基礎建設完整性、人才供需、生產良率等差異，尤其在新興國家設廠，也需考量營業執照與許可時間的成本。
至於赴美製造的選項，蘇宥人說，美國國會曾提出，目前由參議院審核中的台美「類」租稅協定方案，與這次關稅措施相比，潛在影響可能更大，這是台商考慮赴美投資必須關注的議題。
勤業眾信間接稅負責人洪于婷強調，儘管半導體關稅仍存在變數，但預期企業將加速調整生產基地，業者應擬定多套情境劇本強化供應鏈韌性與彈性配置，以因應美國與其他經濟體可能採行的關稅與非關稅貿易措施。
勤業眾信稅務部會計師洪以文認為，非關稅貿易措施也是川普政府考量重點，例如進口配額、輸出入許可等。以美日貿易協議為例，日本輸美汽車適用15%稅率且不受配額限制；而英美協議中，英國輸美汽車雖然稅率為10%，但卻有10萬輛配額限制，超額部分回歸25%稅率，就看台美談判是否有更細緻內容。
KPMG安侯建業會計師張智揚表示，對等關稅距離8月7日生效還有7天，在過渡期內，各國與美國仍有貿易和安全協議談判的空間。不過，川普新政策特別強調，若美國海關（CBP）認定商品透過第三國「轉運」來規避關稅，將額外課徵高達40%關稅與罰款。他建議，企業應注意供應鏈透明度與原產地證明的合規性，以免遭受重罰。
責任編輯：林勤芝
