【大紀元2025年09月19日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）一個交通峰會透露，2032年布里斯班奧運會之前，無人駕駛自動車有望在澳洲公路上行駛，儘管人們對其安全性和成本仍存在疑問。
這一預測是在美國電動車製造商特斯拉宣布會在澳洲推出其自動駕駛軟件後做出的。該款軟件在發布前經過了數周的測試，外界廣泛猜測該軟件會無人駕駛自動車成為現實。
據澳新社消息，在布里斯班舉行的國家未來交通峰會（National Future Transport Summit）上，與會者表示，儘管澳洲「正在按計劃」實現這一目標，但還需要制定嚴格的法規來管理無人駕駛車在奧運會期間的使用。
在這為期兩天的交通峰會上，拼車公司優步（Uber）認為澳洲是無人駕駛車的理想市場，因為澳洲已廣泛接受了共享出行服務，而且監管機構也正在採取措施制訂全國性的相關法律。
優步自動駕駛政策全球主管威爾德（Richard Willder）告訴與會者，其它爭相採用自動駕駛車的國家不得不在推進過程中臨時修改法規。
「我們確實認為，澳洲的監管方式以及其以如此周到、全面且細緻入微的方式對待它（無人駕駛車）的做法，是制定監管框架的非常有效的方法。」他說。
「這需要時間，總的來說，澳洲正走在一條非常正確的道路上，以正確的方式完成這項工作，而無需在事後數月再反思、重新考慮或調整政策。」
雖然特斯拉已放棄開發其自己的自動駕駛技術計劃，但優步已經與其它公司合作，在阿聯酋首都阿布扎比和美國一些州，包括亞利桑那、加利福尼亞和德克薩斯提供無人駕駛車服務。
威爾德說，這種先進的車輛並不適合於每一次出行或所有天氣條件，但隨著技術的改進，它們可以減少交通事故。
「無人駕駛車有更安全、更便宜、速度更快、效率更高、對所有需要它的人更公平，同時對地球環境更有利的潛力，」他說。
澳洲交通部／廳長和國家交通委員會（NTC）正在制訂與無人駕駛車輛相關的法規，並在2024年4月至6月間進行了公眾諮詢。
該法律旨在讓澳洲在預計於2026年出現的「少量無人駕駛車輛」做好準備。
昆州交通與主要公路廳主任斯坦納德（Sally Stannard）表示，該州監管機構一直在考慮在奧運會之前為這項技術做好準備。
「當監管的各項條例會成為限制因素時，我們必須做好準備，」她說。
特斯拉已在澳洲全面發布了其全自動駕駛監督軟件。
其自動駕駛系統承諾在大多數公路上通過攝像頭、地圖和軟件來導航，但司機必須監督駕駛過程，並隨時準備好在需要的時候接管方向盤。
澳洲全國公路與駕車者協會（NRMA）發言人庫裡（Peter Khoury）說，該軟件是一個令人興奮的發展，但司機需要記住，他們須對車輛的每一個動作負責。
「重要的是要明白，即使有了這項技術，作為司機，你在任何時候都必須對車輛有完全的掌控，這一點至關重要，」他說。
責任編輯：岳明
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