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台鐵北車商場招商 權利金首採累退制、營業額拚50億元

台北車站商場15日起公告招商。(莊璦筠/大紀元)
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【大紀元2026年01月15日訊】(大紀元記者莊璦筠台灣台北報導)台北車站商場由微風集團經營近20年,合約將在7月24日到期,台鐵公司15日起正式公告招商,總經理馮輝昇表示,北車每日逾60萬人次進出,看好其發展潛力,營運權利金首次採「累退式」抽成,盼藉此鼓勵廠商衝高營業額,目標年營業額能衝破50億元。

台北車站商場15日起公告招商。(莊璦筠/大紀元)

台北車站為五鐵共構的首都交通樞紐,每日逾60萬人次流動,其站內商場自2005年起由微風集團得標後,經營近20年,該集團在營運期間除針對場域空間改造,也引進各式餐飲美食、伴手禮等服務,據台鐵統計,營業額從最初8億元提升至去年達30億元,成長3至4倍。

該商場合約將於今年7月24日屆期,台鐵公司15日宣布,即日起至3月30日正式公告招商,計畫範圍包括地下1樓、1樓、2樓及其範圍內公共空間,樓地板總面積約4,325坪,契約期間15年,得優先續約8年,投資金額不得低於7.65億元,營運權利金則採累退制,為台鐵開發案首見。

台鐵總經理馮輝昇表示,過去權利金設計是採「累進制」,廠商營業額越多,台鐵抽成比例就越高,但台北車站是人流匯集所在,看好其發展潛力,並鼓勵廠商衝高營業額,本次合約改採「累退制」,預估年營業額將達40億元,目標衝破50億元,希望能與廠商共享成果一起努力。

台鐵資產開發處處長劉睿紘說明,此案開發權利金6,000萬元,每年收取的固定權利金1.2億元,營運權利金35億元以下台鐵抽成5.15%,逾35億至40億元5.3%,逾40億至45億元5%,逾45億至50億元4.5%,逾50億元4%,權利金累退制若成效不錯,未來其他重要車站也會考慮採用這種模式招商。

馮輝昇說,台北車站是全台交通匯流最密集、人潮最多的地方,許多外國旅客會在台北車站轉乘,包括搭乘機場捷運到桃園機場、搭高鐵到南部、搭台鐵到花東旅遊等,且往北連接中山商圈、往西有西門町、往東則有華山文創園區及大稻埕,連結台北核心商圈,此次的ROT促參案可說未來發展可期,目前已有超過10家國內外廠商洽詢,最終結果預計4月底出爐。

馮輝昇表示,希望投標廠商能更重視環境永續及導入AI科技,提升旅客服務,並將特別重視安全環境營造,除要求包括使用防火耐燃材質、旅客疏散動線與引導,得標廠商也會納入聯合防災中心,安全防護設備要在第一時間回報進中心,通知消防、警察單位到場,將衝擊降到最小。

針對北車動線複雜,馮輝昇也說,已針對全台指標系統進行整合,預計年底會統一規範,明年將在台北、板橋及萬華車站試行。

責任編輯:鄭樺

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