【大紀元2026年02月04日訊】（大紀元記者秋生綜合報導）美國聯邦上訴法院週二（2月3日）同意撤銷去年的裁決，該裁決認定交通部（DOT）有權要求各家航空公司在乘客預訂航班時提前披露所有費用。
美國第五巡迴上訴法院（位於新奧爾良）全體法官一致裁決撤銷了交通部的一項規則，同時推翻了2025年1月由三名法官組成的小組作出的裁決。
美國各大航空公司對拜登政府於2024年4月頒布的一項規則提出質疑。該規則要求航空公司和票務代理商在預訂過程中披露行李費等「輔助費用」（ancillary fees）。航空公司則表示，聯邦法律沒有賦予交通部頒布此類規定的權力。
上訴法院2025年表示，交通部有權制定規則，糾正航空公司的不公平或欺騙性行為，但交通部沒有遵守程序規則，因此將案件發回交通部進行審查。
美國航空（American Airlines）、聯合航空（United Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）、捷藍航空（JetBlue）和阿拉斯加航空（Alaska Airlines），以及行業組織「美國航空協會」（Airlines for America）和國際航空運輸協會（International Air Transport Association）表示，該項監管規定「顛覆了航空公司與客戶的互動方式，成本巨大，且沒有任何已證實的益處」。
交通部2024年4月頒布的法規要求航空公司和票務代理商在機票價格中披露服務費，以協助消費者避免不必要的或意料之外的費用。交通部表示，乘客在機場托運行李時常常會意外地支付更高的費用，每年因此多支付5.43億美元，這部分費用為航空公司帶來了額外收入。
航空公司規定，如果旅客未提前支付行李費或等到航班起飛前才支付，航空公司將收取更高的行李費。多家航空公司在2024年提高了托運行李的費用，收取的行李費總額為73億美元，高於2023年的71億美元。
（本文參考了路透社的報導）
責任編輯：任子君#
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