【大紀元2026年02月06日訊】(大紀元記者達斯汀墨爾本編譯報導)隨著墨爾本耗資155億澳元的地鐵隧道(Metro Tunnel)項目逐步完工,市政廳(Town Hall)站位於市中心的第二個主要入口——斯旺斯頓街(Swanston St)入口,已於1月29日正式開放。
據《太陽先驅報》報導,該入口緊鄰地標性建築——楊與傑克遜酒吧(Young & Jackson)。乘客可經由弗林德斯巷(Flinders Lane)內的科克巷(Cocker Alley)與斯科特巷(Scott Alley)進入地鐵站。新入口的設計兼顧無障礙通行與行李推車需求,讓通勤者與遊客皆可輕鬆進出。
自2月1日起,桑伯里(Sunbury)、克蘭伯恩(Cranbourne)與帕肯楠(Pakenham)三條鐵路線全部穿行新地鐵隧道,每週新增超過1,200次列車,高峰時段班距縮短至3~4分鐘。市政廳站入口每日自首班車開放至末班車,週五與週六還提供夜間列車(Night Network)服務,實現24小時營運。
自1月29日起,為保障行人安全,科克巷已禁止通行車輛,但行人與手推車仍可通行。自隧道試運營以來,已有超過70萬人造訪新建地鐵站,包括澳紐軍團(Anzac)站、州立圖書館(State Library)站、帕克維爾(Parkville)站以及位於北墨爾本的阿登(Arden)站。
其中,澳紐軍團站至阿登站的行車時間約為12分鐘。
維州交通基礎設施廳廳長威廉姆斯(Gabrielle Williams)表示,新入口將大幅提升市中心的通行便利性。位於聯邦廣場(Federation Square)的第三個入口預計將於今年稍晚開放,屆時整個地鐵隧道項目將全面完成,進一步優化市區通勤體驗。
責任編輯:李欣然
【熱門文章盤點】
◉【免費試課】強大的孩子,勇敢的你!
◉ 墨爾本高品質住宅背後的建造專家是誰?
◉ 獨家專訪澳洲All-on-4 Clinic創始人 全口植牙為何如此受歡迎?
◉ 【名醫專欄】回國種牙 VS 澳洲種牙?補骨粉 VS 升級手術?








