【大紀元2026年03月10日訊】（大紀元記者李塑報導）中國航班數據平台統計顯示，2026年2月，中日之間共有52條航線取消了全部航班，累計2514個赴日航班停飛，取消率為48.5%。
受影響航線涉及北京、上海、廣州、成都等中國主要出境城市，以及東京、大阪、名古屋、沖繩和札幌等日本機場。
中日航班取消比例自2025年底以來持續上升。數據顯示，2026年1月中國赴日航班取消率已達47.2%，較2025年12月提高7.8個百分點；進入2月後進一步升至48.5%。在春運首週（2月1日至7日），中日往返航班數量同比減少49.2%，實際執行航班減少1292班次。
其中，北京—名古屋、南通—大阪、北京—沖繩等航班全部取消。同時，日本仙台、茨城、佐賀等10個地方機場來自中國的直飛航班也已全部歸零，顯示二三線城市與日本之間的直航聯繫幾乎全面停擺。
日本首相高市早苗2025年11月發表「台海有事」的言論，引發中共強烈反應，中共警告中國公民不要前往日本。中國多家航空公司相繼出台赴日航班退改簽政策，隨後出現大規模退訂機票情況，48小時內退訂量超過54萬張。
中共大規模取消航班，日本網民怎麼說？
「知乎」博主早前截取日本網民留言：「日中之間的大部分航線停飛，對日本人來說反而是個好消息。可以看出是過度反應，自顧自地大驚小怪、手忙腳亂。對中國來說，已經揮起的拳頭不知道該怎麼放下，一方面困惑不已，另一方面又必須對國內保持強硬姿態，所以只能在對實際利益影響不大的範圍內動作。對日批評發表得越多，越會讓自己陷入被動。日本只需要靜觀其變即可，中國會自己行動、自己崩盤。結果其實已經顯而易見了。」
「我喜歡日本國內旅行，所以這對我來說是個好消息。希望中國無論如何都要繼續堅持現在的態度。」
「既然那麼生氣，與其搞什麼取消地方航班這種小家子氣的舉動，不如乾脆利落地一下子全部切斷不是更好嗎？」
「像『這樣做日本就會來道歉吧、那樣做他們就會低頭吧』這種挑釁式的做法，我認為非常失禮。」
「我真心希望高市首相今後也能繼續以堅定的態度來應對。」
責任編輯：高靜#
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