【大紀元2026年03月20日訊】（大紀元記者楚方明多倫多報導）加拿大目前正在研究一條7站、1,000公里的高速鐵路線提案，該路線將連接多倫多與魁北克市。安省省長福特週一（3月16日）表示，該高鐵在安省境內的連接渥太華與多倫多的路線應沿著401高速公路走廊興建，「或許在金斯頓設一站」。

Alto公司負責管理該條高鐵線。這條多倫多-魁北克高鐵途經安省彼得堡、渥太華、魁省拉瓦爾、蒙特利爾和三河市。政界人士、農民及當地居民對該路線可能穿越安省東部表示擔憂，他們擔心高鐵可能徵收土地。

Alto公司目前正在評估連接多倫多與渥太華的兩條路線方案：南線或北線，北線從彼得堡直接往東北到渥太華

，南線接近401高速公路，將經過貝爾維爾、金斯頓和布羅克維爾以北。

上個月，金斯頓市議會通過一項動議，支持沿401公路在南弗朗特納克及金斯頓地區興建南線，並在金斯頓設站。

據CTV報導，福特週一在安省布羅克維爾接受媒體訪問時，被問及希望高鐵路線如何興建。他明確表示：「我100%同意，沿著401走廊走。」「這樣才合理。或許在金斯頓設一站，我們需要在安省多設幾站。」

Alto高鐵第一階段將興建於渥太華-蒙特利爾線路。目前在安省有3個擬議站點，在魁北克有4個。

安省利茲-格倫維爾-千島群島-裡多湖斯選區省議員史蒂夫·克拉克（Steve Clark）對擬議南部路線表達強烈擔憂。他在2月27日的聲明中表示，擔心路線「對財產所有者、農場、敏感環境棲息地」及緊急服務響應造成傷害。克拉克說：「我鼓勵提案者和聯邦政府尋找替代路線，避免對這些社區及世代努力建設的家庭造成重大影響。」

Alto公司回應稱，尚未選定任何路線，並表示在可能的情況下，路線將盡量沿現有交通走廊興建。

責任編輯：文芳