【大紀元2026年03月24日訊】（大紀元記者呂是語紐約報導）紐約州長霍楚近日提出修改2019年通過的《氣候領導與社區保護法》（CLCPA），希望推遲部分溫室氣體減排要求並調整規則，引發州內政壇與環保團體之間激烈的反彈。她表示，此舉旨在避免能源價格上漲及生活成本壓力進一步惡化。但批評者則認為此舉可能削弱紐約作為全美氣候政策領頭州的地位。
據多家媒體報導，霍楚希望將原定2024年前出台的氣候實施規則延後至2030年，並考慮調整2030年減排目標的落實方式，甚至建立新的2040年目標，以使政策更具「可行性」，且人民能夠承擔得起。
該氣候法要求紐約州在2030年前將溫室氣體排放量較1990年水平減少40%，並在2050年前減少85%。這被視為全美最激進的減碳立法之一。
霍楚政府指出，若不調整政策，居民與企業可能面臨顯著的能源與燃料成本上升。部分估算顯示，家庭能源與交通費用未來可能出現明顯增加，嚴重影響人民生活。
多家媒體指出，霍楚近月來持續以「可負擔性」（affordability）為理由，主張重新評估氣候法的實施節奏。她認為，在當前通脹壓力與經濟不確定的情況下，過於激進的減碳政策可能會損害居民生活與企業的競爭力。
商界與部分工會對修改方案表示支持，認為原政策設定的減排速度「不切實際」，可能會導致電費與供暖成本飆升，甚至會影響到投資與就業。長期批評該法的人士認為，霍楚的調整仍然不足。他們指出，若強行推動快速減碳，可能會導致能源供應不足、電網壓力加劇，甚至拖累州內的經濟發展。
然而，環保團體及部分民主黨議員強烈反對任何削弱氣候法的舉措，認為這將延誤能源轉型並增加長期的氣候風險。他們指責州長試圖在預算談判中「倉促修改重大氣候立法」，缺乏透明度。
也有立法者認為，氣候法本身並非能源價格上漲的主要原因，而應通過增加清潔能源投資與補貼來降低居民負擔。
隨著4月1日州預算談判截止日的逼近，氣候法之爭已成為紐約州最具政治張力的政策議題之一，也反映出氣候目標與生活成本之間的現實矛盾。
對許多紐約居民而言，氣候政策不再只是環境議題，而是與電費、油價、房租與就業機會直接相關。若減碳轉型缺乏技術與基礎設施支撐，過度激進的法規可能最終會讓普通家庭承擔沉重的代價。
責任編輯：陳玟綺
