【大紀元2026年03月31日訊】（大紀元記者安景報導）受中東局勢持續緊張影響，國際原油供應不確定性上升，油價波動加劇。爲應對潛在能源危機，韓國政府近期全面強化節能措施，自25日起在公共部門正式實施「私家車尾號限行制」，並同步推進一系列能源管理政策。與此同時，企業界也迅速響應，推出配套節能方案，社會整體進入「節能」狀態。
所謂「尾號限行制」，是根據車輛牌照最後一位數字限制不同日期上路的制度：週一限行1、6，週二爲2、7，週三爲3、8，週四爲4、9，週五爲5、0。實施首日恰逢週三，因此尾號爲3和8的車輛當天被限制通行。
與以往僅限出入公共機構停車場的方式不同，此次由政府主導強化執法，若員工違規達到4次以上，將被通報所屬機構負責人，甚至可能面臨紀律處分。電動車、氫能車、殘疾人車輛以及孕婦或攜帶學齡前兒童的車輛則不在限制範圍內。
限行措施實施首日的當天上午，在政府首爾辦公大樓入口，執勤人員逐一覈查車輛尾號，整體通行秩序平穩，未發現違規車輛，僅有個別車輛嘗試進入後停車場入口後隨即折返。類似情況也出現在首爾市廳及各大公共機構。市廳停車場入口設置了醒目的提示牌，車輛數量較平日減少約三成，警察署等機構的車輛流量也下降約兩成。
綜合韓媒報導，政策對社會運行的影響已初步顯現。一方面，加油站客流出現下降跡象，部分站點排隊車輛明顯減少；另一方面，公共交通客流有所上升，不少上班族表示搭乘地鐵的乘客明顯增加，同時，道路擁堵情況略有緩解，有市民稱通勤時間縮短約10分鐘。不過，也有人認爲，由於目前措施僅限於公共部門，整體體感仍不明顯，若要取得更顯著效果，仍需擴大至民間領域。
對此，政府表示，當前措施屬於「關注」級別，一旦原油資源安全預警上調至「警戒」，將考慮把尾號限行擴大至民間，但會兼顧民衆生活便利，審慎推進。同時，政府還在研究遠程辦公方案，以減少通勤帶來的能源消耗。國際能源署也建議，在能源緊張時期擴大居家辦公有助於降低整體能源需求。對此，政府表示將與相關部門協商具體實施方案。
當局強調，在當前能源供應風險加劇的背景下，僅靠政府難以獨立應對，需全社會共同參與。未來政策是否進一步擴大至民間領域，仍將取決於國際能源形勢變化及國內實際承受能力。
責任編輯：沐歌
