渥公交赤字高企 去年虧損逾5千萬

【大紀元2026年04月06日訊】（大紀元記者辛彥渥太華綜合報導）渥太華公交公司OC Transpo去年出現了數千萬元的預算赤字，主要因為乘坐巴士和輕鐵的乘客減少，以及未能獲得安省和聯邦政府的資金支持。

近日提交給渥太華市財政與企業服務委員會的一份報告顯示，OC Transpo在2025年錄得5,200萬元赤字，比2024年的2,500萬元赤字翻了一倍。

報告稱，收入壓力主要來自客流量下降、折扣車票的使用增加、未發行已獲得批准的債務，以及預期的上級政府資金未到位。在OC Transpo去年的預算中，預留了3,600萬元的安省和聯邦資助。

2025年OC Transpo在票務收入方面出現了2,020萬元赤字。同年巴士和輕鐵的乘客總數為7,070萬人次，比2024年增長了3.9%，但仍遠低於預算平衡所需的乘客量。

根據OC Transpo官網上近日公布的數據，今年頭兩個月的乘客量低於去年同期：今年1月乘客數為610萬人次，2月為540萬人次，分別低於去年1月的650萬人次和2月的590萬人次。

究其原因，自1月中旬以來，由於巴士車隊老化和人員不足等多種原因，OC Transpo每天取消了255個巴士車次，相當於投入運營的巴士減少了20輛。因為車軸軸承問題，輕鐵至今只有21輛單廂列車投入使用，少於正常運營所需的26輛。所幸Para Transpo的乘客量在上升，2月達到73,300人次，遠高於去年2月的65,555人次。

去年OC Transpo也有資金節省，主要來源於輕鐵1號線東延線的開通延遲，以及因麗都運輸維護（RTM）績效不佳，市府扣留的200萬元服務費。OC Transpo在柴油燃料和設施成本方面也減少了支出。

市府將動用4,490萬元稅收穩定儲備金，以及700萬元公共交通運營儲備金來填補OC Transpo的預算赤字。受此拖累，2025年市政預算出現了2,090萬元赤字。工作人員表示：「如果（上級政府的）資金到位，本應實現1,500萬元盈餘。」

2025年市府在稅收支持的項目上實現了3,190萬元盈餘。市府各部門中，有虧有盈。

其中，公共工程部門赤字2,870萬元，主要因為道路服務需要應對「更加嚴酷的冬季」。工作人員稱：「共有70個降雪日，比過去五年平均高出43%；降雪量總計294厘米，比平均水平高出40%，因此需要增加人員和設備的投入。」

另一個出現赤字的部門是應急與防護服務部門。因補償成本上升，以及消防服務所需的工作場所安全費和保險委員會費用增加，該部門赤字430萬元。

社區與社會服務部門，因市政託兒中心收入增加出現盈餘；休閒、文化和設施運營部門，因為註冊和租賃收入增加，盈餘170萬元。

市府在企業公共支出和收入預算上實現了4千萬元盈餘，主要由於提前付款的折扣增加、新債務相關的財務費用下降，以及投資收入超出預期。由於補充稅收和代稅收入增加，市府在稅收相關的收支方面也實現了1,600萬元盈餘。

責任編輯：朱莉