【大紀元2026年04月07日訊】（大紀元記者溫婧澳洲悉尼編譯報導）昆士蘭農民和卡車司機呼籲政府提供更具針對性的補貼，以應對柴油價格上漲和供應短缺的問題，因為他們認爲現行的燃油消費稅措施對受影響最嚴重的行業幾乎沒有任何幫助。
據《信使郵報》報導，聯邦能源部長鮑文（Chris Bowen）已保證，澳大利亞的燃油供應依然充足，各公司已確保4月份的供應，目前正在計劃5月份的供應。
昆州政府也承諾，任何額外的消費稅收入都將通過有針對性的生活成本補貼措施惠及納稅人。
日前各州和聯邦政府還達成了協議，將任何額外的消費稅收入用於進一步降低燃油價格。
但業內人士表示，如果中東戰事持續，油價繼續上漲，那麼這些措施將收效甚微。
昆州農業協會（Ag Force Queensland）首席執行官福特（Niki Ford）表示，燃油消費稅的降低或許能為消費者帶來一些緩解，但對農業而言，其益處微乎其微。
她說：「國家內閣公布的計劃中，沒有任何專門支持偏遠地區生產者的措施，這些地區的生產者可選擇的（燃油）供應有限，也無法將不斷上漲的成本轉嫁出去。」
「如果有額外的收入和稅收減免措施，應該給那些真正能為農場帶來實際效益的生產者提供有針對性的、切實可行的支持，這最終將惠及他們所服務的社區。」
福特還表示，農民已經開始縮減種植規模，推遲或取消生產計劃，並減少運營活動。
昆州卡車運輸協會（Queensland Trucking Association）首席執行官馬洪（Gary Mahon）表示，協會成員正呼籲延長信貸額度，以維持更長時間的燃油採購。
他說：「如果你有50萬澳元的信貸額度，可以購買一個月的燃油，但現在只能購買兩週的燃油了。」
「我們迫切需要延長信貸額度。」
他還支持向該行業提供一次性補貼。
能源部長鮑文表示，目前有超過50艘貨輪正駛向澳大利亞，燃油公司已確認4月份的燃油預訂量為37億升。
他還表示，澳大利亞目前儲備了約39天的汽油、29天的柴油和30天的航空燃油。
責任編輯：楊新雲
了解更多澳洲即時要聞及生活資訊，請點擊 dajiyuan.com.au
（本文未經許可不得轉載或建立鏡像網站）
