【大纪元2026年04月07日讯】（大纪元记者温婧澳洲悉尼编译报导）昆士兰农民和卡车司机呼吁政府提供更具针对性的补贴，以应对柴油价格上涨和供应短缺的问题，因为他们认为现行的燃油消费税措施对受影响最严重的行业几乎没有任何帮助。
据《信使邮报》报导，联邦能源部长鲍文（Chris Bowen）已保证，澳大利亚的燃油供应依然充足，各公司已确保4月份的供应，目前正在计划5月份的供应。
昆州政府也承诺，任何额外的消费税收入都将通过有针对性的生活成本补贴措施惠及纳税人。
日前各州和联邦政府还达成了协议，将任何额外的消费税收入用于进一步降低燃油价格。
但业内人士表示，如果中东战事持续，油价继续上涨，那么这些措施将收效甚微。
昆州农业协会（Ag Force Queensland）首席执行官福特（Niki Ford）表示，燃油消费税的降低或许能为消费者带来一些缓解，但对农业而言，其益处微乎其微。
她说：“国家内阁公布的计划中，没有任何专门支持偏远地区生产者的措施，这些地区的生产者可选择的（燃油）供应有限，也无法将不断上涨的成本转嫁出去。”
“如果有额外的收入和税收减免措施，应该给那些真正能为农场带来实际效益的生产者提供有针对性的、切实可行的支持，这最终将惠及他们所服务的社区。”
福特还表示，农民已经开始缩减种植规模，推迟或取消生产计划，并减少运营活动。
昆州卡车运输协会（Queensland Trucking Association）首席执行官马洪（Gary Mahon）表示，协会成员正呼吁延长信贷额度，以维持更长时间的燃油采购。
他说：“如果你有50万澳元的信贷额度，可以购买一个月的燃油，但现在只能购买两周的燃油了。”
“我们迫切需要延长信贷额度。”
他还支持向该行业提供一次性补贴。
能源部长鲍文表示，目前有超过50艘货轮正驶向澳大利亚，燃油公司已确认4月份的燃油预订量为37亿升。
他还表示，澳大利亚目前储备了约39天的汽油、29天的柴油和30天的航空燃油。
责任编辑：杨新云
了解更多澳洲即时要闻及生活资讯，请点击 dajiyuan.com.au
（本文未经许可不得转载或建立镜像网站）
