【大紀元2026年05月12日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）川普（特朗普）總統週一（5月11日）表示，他支持暫停徵收聯邦汽油稅，以減輕伊朗戰爭導致油價飆升對美國民眾造成的負擔。目前聯邦汽油稅為每加侖18.4美分，若要正式停徵，仍須獲得國會批准。
週一，川普在白宮橢圓形辦公室被記者問及是否會暫停燃油稅時，肯定地回答：「是的，我準備減稅。」
當被進一步追問預計停徵多久，川普表示將持續「直到合適的時候」。儘管稅收僅占整體油價的一小部分，但川普強調：「它終究是一筆錢。」
油價升至兩年高點 兩黨議員均提案減免
自今年2月底伊朗戰爭爆發以來，乘載全球20%石油運輸的霍爾木茲海峽遭到封鎖，導致能源價格劇烈波動。
據美國汽車協會（AAA）數據，全美平均汽油價格週一已來到每加侖4.52美元，較戰前水準上漲近50%，創下2022年以來的新高。當年均價曾升至5.01美元的高點。
面對民生壓力，共和黨參議員霍利（Josh Hawley）週一宣布將提案暫停徵收聯邦燃油稅及24.4美分的柴油稅，為期90天。
此前，民主黨參議員凱利（Mark Kelly）與布盧門撒爾（Richard Blumenthal）也曾提議減免稅收至今年10月。
凱利週一表示，他仍然更支持自己的法案，但「現階段能爭取到什麼就接受什麼」。他說：「人們需要紓困。」
基建基金缺口與黨內不同聲音
然而，這項提議在國會內部並非毫無異議。參議院多數黨領袖圖恩（John Thune）對此持保留態度，他指出聯邦燃油稅每年為公路維修與大眾運輸提供超過230億美元的資金，一旦停徵將使「公路信託基金」面臨龐大缺口。
圖恩表示，與其立法減稅，他更傾向於透過重新開放霍爾木茲海峽來讓油價回歸正軌。但他也補充說：「我有一些同僚認為這是個好主意。所以，我們會聽聽他們的看法。」
共和黨參議員保羅（Rand Paul）也對此抱持更強硬立場，認為：「我們與其停稅，不如停戰。」
不過，部分專家與產業組織質疑減稅是否能真正惠及消費者。
美國道路與交通建設者協會（ARTBA）警告，零售商不一定會將減稅額度全數反映在零售價格上。
Rapidan Energy Group創辦人、能源專家麥克納利（Bob McNally）則分析，若海峽封鎖問題未解，油價將持續攀升，屆時「如果霍爾木茲海峽仍維持封鎖，隨著油價持續走高，消費者對暫停稅收會幾乎無感。」
目前，印第安納州、肯塔基州與喬治亞州等地方政府已紛紛採取州級減稅措施，以緩解加油站的價格壓力。
責任編輯：葉紫微#
