【大紀元2026年05月12日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）隨著美國加強對中國製造的汽車及其相關連網零組的防範，賓士可能因此退出美國市場，綜合媒體報導，Mercedes-Benz來自中國的資本持股比例接近20%，已高於《2026年聯網汽車安全法案》草案所訂定的15％上限，若該法案順利通過，賓士將面臨退出美國市場的風險。
《2026 年聯網汽車安全法案》草案是由美國跨黨派參議員Bernie Moreno與Elissa Slotkin所提出，針對來自中國或其他「受關注國家」製造的車輛，將禁止於美國境內進口、銷售及營運，任何在美國道路上使用的中國開發連網汽車技術，包括軟體和數據系統，也將被禁止使用。
報導說，該草案也關注企業的所有權結構，若是國際車廠的股權結構中，中國或其他「受關注國家」投資者佔比超過15%，該品牌的產品會被視為具有潛在的安全威脅。
報導提到，目前已有多位美國政商界人士對該法案表達支持，若順利通過，預計自2027年1月1日起分階段實施。
值得關注的是，Mercedes-Benz有來自中國北汽集團的9.98%持股，還有吉利控股集團董事長李書福9.69%持股，已觸及草案設定的15%上限，未來得向美國商務部提出具體證明，確保其車載技術對美國國家安全不具威脅，若審查不通過，賓士可能得面臨禁售或巨額罰鍰。
責任編輯：陳玟綺
