【大紀元2026年05月19日訊】（大紀元記者黃小堂紐約報導）紐約長島鐵路（LIRR）罷工進入第三天，紐約州主計長迪納波利（Thomas DiNapoli）表示，罷工恐使紐約都會區經濟每日損失約6100萬美元，並對通勤、觀光及零售消費造成連鎖影響。隨著夏季旅遊旺季與陣亡將士紀念日假期將至，長島觀光經濟面臨更大壓力。
這場罷工由多個鐵路工會聯盟發起，原因是與大都會運輸署（MTA）談判陷入僵局。列車服務自上週六（5月16日）凌晨零時一分全面停駛，約27.5萬名通勤族受到影響。勞資雙方在週一恢復協商，但截止發稿前，仍然沒有任何談判結果。
迪納波利指出，罷工影響不僅限於長島居民往返曼哈頓通勤受阻，也將衝擊依賴人流往來的商家與服務業。他說，若大量上班族無法進入紐約市區，餐廳、商店等消費活動將同步減少；若觀光客無法順利前往百老匯觀賞演出，也可能進一步拖累旅遊產業。
迪納波利表示，目前民眾已承受物價上漲、油價攀升及關稅等壓力，鐵路罷工將使區域經濟面臨更大負擔。
根據區域規劃協會（Regional Plan Association）統計，2024年約有超過32萬名長島居民受僱於紐約市企業，平均年薪約13.1萬美元，總薪資規模達424億美元。不過，並非所有人均仰賴長島鐵路通勤。
美國人口普查局資料顯示，長島地區約一成通勤族使用公共運輸工具上班，七成五選擇自行開車或共乘，另有約一成一採居家辦公。當地平均通勤時間約34分鐘，但在罷工期間，通勤所需時間預料將明顯增加。
迪納波利指出，短期內部分民眾可透過遠距工作因應，但若罷工持續，並非所有企業或工作型態都能長時間採取居家辦公。
此外，他也警告，長島觀光產業恐受到進一步衝擊。隨著美國陣亡將士紀念日假期將至、夏季旅遊旺季展開，包括瓊斯海灘（Jones Beach）、漢普頓（Hamptons）等熱門旅遊地區，都高度依賴觀光客消費。
他表示，若罷工持續，當地觀光與零售活動下滑，將進一步衝擊納蘇縣與蘇福克縣的銷售稅收入與整體消費，對紐約市及長島經濟均將造成負面影響。
責任編輯：陳玟綺
