【大紀元2026年06月11日訊】（大紀元記者王麗飛紐約報導）中央公園馬車產業近日因馬匹死亡事件再度陷入輿論風暴。多位紐約市議員與動物權益團體10日在市政廳前集會，宣布正式提出《萊德法案》（Ryder’s Law），要求逐步淘汰紐約市馬車觀光產業，同時為從業人員提供轉職與就業保障，推動更人道及安全的替代方案。
法案主要提案人、曼哈頓市議員馬泰表示，這項法案提出時已有10位共同提案人支持，顯示市議會內部支持度明顯高於過去。他指出，根據民調，約78%的市民支持終結中央公園馬車產業，認為紐約不應落後於其它已淘汰馬車觀光的城市。
他強調，法案將協助馬車司機及相關從業人員轉型至具穩定薪資、醫療保險、退休金及其它福利保障的新工作。
市議員兼市議會動物福利黨團主席愛波斯坦（Harvey Epstein）表示，近日事件再次證明馬車產業已不適合紐約。他呼籲市府為工人規劃轉職途徑，同時為馬匹創造更安全的生活環境。
來自史坦頓島的共和黨市議員莫拉諾（Frank Morano）則強調，雖然部分從業人員確實關心馬匹，但多年來馬匹失控、碰撞及受傷事件反覆發生，顯示現行模式存在結構性風險。「不是所有傳統都必須永遠延續，城市也必須與時俱進。」
中央公園9日晚間有馬匹死亡後，馬泰與動物權益選民組織（VFAR）主席卡皮耶洛（Julie Cappiello）隨即發表聯合聲明，稱事件顯示現行制度已無法兼顧馬匹與勞工利益，呼籲市議會盡速通過《萊德法案》。
不過，代表馬車產業工人的運輸工人工會（TWU）長期反對《萊德法案》。工會認為，法案可能影響約170名車夫、馬房員工及其家庭生計，並主張透過加強監管、改善馬匹照護及提升安全標準解決問題，而非全面廢除產業。
責任編輯：陳玟綺
