【大紀元2026年06月04日訊】（大紀元記者東方皓綜合報導）巡視組進駐期間，中共交通運輸部原總工程師徐亞華2026年6月3日被查。徐亞華是太子黨李小鵬主掌交通運輸部時提拔、重用的下屬。李小鵬2024年11月卸任交通運輸部長前後，交通運輸系統持續被清洗。
交通運輸部原總工程師徐亞華被查
2026年6月3日，中共中紀委國家監委網站據駐交通運輸部紀檢監察組、湖南省紀委監委消息通報，交通運輸部原總工程師徐亞華涉嫌嚴重違紀違法，接受調查。
據公開簡歷，徐亞華，1962年5月出生，浙江鄞縣人，長安大學交通運輸規劃與管理專業畢業，自1983年至2021年長期在中共交通部、交通運輸部任職；歷任交通部公路司辦公室主任、副司長，交通運輸部道路運輸司副司長、運輸服務司巡視員、司長，2021年2月升任交通運輸部總工程師。
徐亞華是太子黨李小鵬舊部
值得關注的是，徐亞華是太子黨李小鵬主掌交通運輸部時的下屬。
李小鵬是中共前總理李鵬的長子，1959年6月出生，早年長期在電力系統任職，曾長期擔任中國華能集團公司總經理、黨組書記等。2008年後歷任山西省副省長、省長。李小鵬2016年9月接替楊傳堂擔任交通運輸部部長，直到2024年11月卸任，任職長達八年。期間，李小鵬2023年5月接任交通運輸部黨組書記，2024年9月卸任。
李小鵬2016年9月出任交通運輸部部長，徐亞華2016年10月升任交通運輸部運輸服務司司長，四年後，2021年2月升任交通運輸部總工程師。
交通運輸部及其下轄部門被巡視
徐亞華落馬時間點敏感，正值中央巡視組進駐之際。據中紀委官網報導，2026年4月中旬至6月底，中央第四巡視組對交通運輸部及其下轄的國家郵政局、中國民用航空局開展常規巡視。
據公開信息，中共交通運輸部是中共國務院主管鐵路、公路、航運、港口、城市客運、民用航空行政管理事務的正部級組成部門，下轄國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局三個副部級國家局。
李小鵬卸任前一年，2023年10月下旬至12月中旬，中央第五巡視組對交通運輸部下轄國家鐵路局黨組、國家鐵路集團黨組開展巡視「回頭看」。隨後，中共鐵路系統高管接連落馬，包括原北京鐵路局副局長兼北京站黨委書記、站長王麗娟，原武漢鐵路局副局長趙宏剛等人。
2025年6月12日，中共交通運輸部黨組成員，國家鐵路局黨組書記、局長費東斌在任上落馬。李小鵬任交通運輸部長期間，費東斌2022年9月任中共交通運輸部黨組成員，國家鐵路局黨組書記，於2022年10月任鐵路局局長。
交通運輸系統官員接連落馬
就在巡視組進駐前夕，2026年4月8日至10日，中共交通運輸系統五名廳級高官被查，包括遼寧省大連市交通運輸局原局長王少成，河南省鐵路建設投資集團總經理孫偉良，寧夏回族自治區固原市原交通運輸局黨組書記、局長馬寶福，四川省交通運輸廳原副廳長鮮雄，原四川省交通投資集團黨委委員彭洪。
近期巡視組進駐期間還有多名交通運輸官員被查。南航股份公司總工程師李志剛2026年5月28日落馬；南航股份公司工程技術分公司副總經理王錦申2026年5月18日落馬。
另外，貴州省交通運輸廳原副廳長章征宇、河南省鄭州市原交通運輸委員會主任吳耀田2026年5月8日被查。重慶市紀委監委駐市交通運輸委紀檢監察組原一級巡視員賈如興2026年5月27日被查。
2025年12月至今不到半年，貴州省交通運輸廳六名廳官被密集查處，包括原廳長張胤。公眾號「生態黔東南」2025年底發文稱，交通系統專業性較強，形成了一個相對封閉的「圈子」。在這個圈子裡，人情關係、利益勾連盤根錯節，容易形成攻守同盟。貴州省交通運輸廳一系列案件的集中爆發，暴露出的是特定權力密集領域在制度約束、監督機制乃至政治生態層面存在的深層病灶。
責任編輯：孫芸#
