時政評論

沈舟:近期中共軍力投射演練為何大縮水

2026年6月27日,在菲律賓海進行的「勇敢之盾2026」演習期間的實彈打靶船演練(也稱擊沉演習,SINKEX)中,日本海上自衛隊潛艇發射魚雷,命中了充當靶船的一艘美軍退役登陸艦。(美國海軍)

【大紀元2026年07月01日訊】6月底,美、日艦隊在菲律賓海域舉行「勇敢之盾2026」演習之際,中共航母遼寧艦則結束了在第一島鏈外的演練返航。儘管中共轟-6轟炸機再度穿越宮古海峽,但2026年上半年中共在第一島鏈外的軍力投射演練卻大幅縮水,中共軍機騷擾台海的規模同樣顯著下降。這應該既有中共軍隊深度內亂的因素,美國及其盟友的威懾也發揮了相當的作用。

中共軍機騷擾台海規模顯著下降

進入2026年,中共軍機繼續不時在台海出動,但總體出動架次大幅減少。

按照台灣軍方通報進行統計,2026年1至6月,中共軍機共有48天在台海出動10架次及以上,這48天合計出動戰機926架次,與2025年同期相比縮減了一半以上。

2025年1月至6月,中共軍機共有104天在台海出動10架次及以上,這104天合計出動戰機2,392架次。

如果把10架次及以上算作規模性騷擾,中共軍機在台海的規模性騷擾從2025年上半年的104天,減少到了2026年上半年的48天;規模性騷擾的合計架次,從2025年上半年的2,392架次,減少到了2026年上半年的926架次。

2026年上半年,中共軍機出動最多的一次是2月12日,共42架次;其次是3月27日,共36架次;再次是6月3日,共31架次。

2025年上半年,中共軍機出動最多的一次是4月1日,共76架次;其次是4月2日,共59架次;再次是6月19日,共50架次。

2025年下半年,中共軍機出動最多的一次是12月29日,共130架次;其次是7月16日,共58架次;再次是8月7日,共57架次。

2025年中共軍機騷擾台海的總體規模不斷升高,但進入2026年卻迅速下降。

2026年1月中共軍委副主席張又俠、軍委聯合參謀長劉振立被官宣出事後,中共軍隊指揮鏈再次嚴重斷裂。

2025年底,有爆料稱中共空軍司令員常丁求猝死。2026年6月,中共空軍政委郭普校被免去人大代表資格。據稱,現任中共空軍參謀長王剛中將在主持軍事工作,中共空軍紀委書記史洪干中將在主持政治工作。這大概是中共空軍戰機在台海騷擾規模銳減的內部原因。

2026年上半年沒有環台軍演

2025年4月和12月,中共曾搞了兩次環台軍演,宣傳機器全力開動;但2026年上半年,中共沒有搞環台軍演。中共空軍、海軍、火箭軍、陸軍的司令、政委全部被自行端掉,軍委聯合參謀長也被端掉,各軍種聯合的軍演恐怕無人可以指揮、協調。

張昇民雖然被晉升為軍委副主席,但他是政工幹部出身,應該無法真正擔當重大軍事演習指揮。此時中共軍隊恐怕也不敢輕易調動,擔心再出事。

2026年6月20日,中共航母遼寧艦(16)穿越宮古海峽,結束了在西太平洋的演練、返回東海。(日本防衛省)

中共航母放棄騷擾日本?

6月20日,日本防衛省通報,中共航母遼寧艦和2艘驅逐艦從西太平洋穿越宮古海峽,返回東海。

6月22日,中共黨媒新華社報導,遼寧艦編隊完成遠海訓練,返回青島母港,稱在40餘天的訓練中,編隊赴南海、西太平洋演練,期間日方艦艇、飛機多次近距離跟蹤監視。

此次遼寧艦出海,沒有按照以往的慣例先從東海穿越宮古海峽進入西太平洋。4月20日,遼寧艦穿越台灣海峽進入南海;5月26日,日本防衛省開始通報遼寧艦在菲律賓東部海域演練。

6月20日,遼寧艦經宮古海峽返航,日本防衛省沒有通報遼寧艦在日本周邊演練的情況。中共航母此次出動不但沒有從宮古海峽進入太平洋,演練行程應該也有意避開了日本島嶼附近區域。

儘管中共口頭上對日本繼續強硬,但日本與美國進一步緊密的軍事合作,實際令中共忌憚,再加上中共軍隊內亂不止,遼寧艦此次演練應儘量在避開日本。

一年前,2025年6月,中共兩艘航母遼寧艦、山東艦曾同時在日本東南部島嶼附近演練,甚至穿越了第二島鏈。一年後,中共僅出動了遼寧艦,放棄了騷擾日本島嶼,山東艦則沒有出動。

內外壓力之下,中共被迫收斂了對日本的軍事挑釁動作,中共海軍在西太平洋的演練大幅削減。

2026年5月下旬開始,中共航母遼寧艦(16)在菲律賓東部海域演練,6月20日經宮古海峽返回東海。(日本防衛省)

中共海軍艦艇出動次數銳減

按照日本防衛省的通報,2026年上半年,除遼寧艦編隊外,從宮古海峽進出西太平洋的中共軍艦包括:055驅逐艦1艘、052D驅逐艦1艘、052C驅逐艦1艘、054A護衛艦4艘、075型兩棲攻擊艦1艘、補給艦2艘,合計10艘次。這與2025年同期相比顯著下降。

2025年上半年,從宮古海峽進出西太平洋的中共軍艦包括:055驅逐艦3艘、052D驅逐艦9艘、052C驅逐艦1艘、現代級驅逐艦1艘、054A護衛艦12艘、075型兩棲攻擊艦2艘、071型登陸艦2艘、偵察船5艘、補給艦2艘,合計37艘次。

中共海軍2026年上半年在西太平洋的投射演練嚴重縮水,應該既有內亂因素,也有美國、日本合力威懾的因素。

2026年1月27日,中共052D型驅逐艦(156)穿越宮古海峽,進入西太平洋。(日本防衛省)

美國總統川普(特朗普)原定4月份訪問北京,之後推遲到5月份。在此期間,中共軍隊不得不降低與美國對抗的姿態,減少了海軍戰艦的出動。

面對中共的威脅,日本政府漸趨強硬,正在增加國防預算。中共弄巧成拙,也不得不減少了對日本的軍事騷擾。

按照日本防衛省的通報,2026年上半年,雖然仍有中共驅逐艦穿越其它日本島嶼間海峽,但沒有再繞行日本本島一圈。2025年,中共驅逐艦曾至少2次繞行日本本島一圈。

2025年上半年,中共曾有1艘驅逐艦、1艘護衛艦、1艘偵察船穿越過台灣和日本與那國島之間的狹窄航道;但2026年日本防衛省還沒有類似通報。

2026年6月27日,中共2架轟-6轟炸機和俄羅斯轟炸機、預警機穿越宮古海峽,進入西太平洋,未見掛載武器。(日本防衛省)

中共軍機對日本騷擾減少

2026年上半年,中共軍隊比較突出的一次演練,應該是6月27日,中共2架轟-6轟炸機和俄羅斯的2架Tu-95轟炸機、2架Tu-142預警機共同穿越了宮古海峽。中共2架殲-16戰鬥機護航,到宮古海峽後自行返回;中、俄轟炸機、預警機在第一島鏈外獨自北上,然後獨自返航。

同一天,中共另外2架轟-6轟炸機穿越了日本和韓國之間的對馬海峽、進入日本海,4架殲-16戰鬥機分兩批先後到對馬海峽接應。日本、韓國戰機都緊急起飛應對。

不過,中共空軍此次出動與2025年底的同類演練相比,稍有遜色。2025年12月29日,中共2架轟-6轟炸機、2架運-9偵察機、4架戰鬥機曾穿越了宮古海峽。當時中日關係緊張,中共軍事演練的威脅意味濃厚。

半年後,中共轟-6轟炸機雖然再次穿越宮古海峽,但沒有掛載武器,而且是和俄羅斯軍機一同演練,還僅出動2架戰鬥機護航,也沒有運-9偵察機隨行。日本為應對中共軍事威脅,正強化軍力和反擊能力,這恐怕令中共軍隊不得不有所收斂。

2026年上半年,按照日本防衛省的通報,中共出動過運-9偵察機7架次,其中5架穿越了宮古海峽,2架在東海。對比一年前,2025年上半年,中共出動過運-9偵察機10架次,全部穿越了宮古海峽。

2025年上半年,按照日本防衛省的通報,中共出動過無人機6架次,穿越了宮古海峽;2026年,日本防衛省僅通報發現中共無人機1架次,只在東海活動,沒有穿越宮古海峽。

2025年上半年,按照日本防衛省的通報,中共出動過無人機15架次,穿越了日本與那國島和台灣之間的空域;2026年上半年,日本防衛省沒有類似通報。

2026年6月23日,中共航母福建艦(18)穿越台灣海峽。(中華民國國防部)

中共宣傳明顯降格

2026年上半年,中共沒有進行環台軍演,也沒有相應的宣傳,關於各類武器的宣傳也偃旗息鼓。2025年底,福建艦號稱交付中共海軍後,很快返回了上海造船廠,6月23日又穿越台灣海峽南下。沒人知道這次福建艦是否能真正服役,中共也沒法再宣傳。

中共北部戰區的遼寧艦此次出海,甲板上停放著8架殲-15戰鬥機;雖然先抵達南部戰區,但應該沒有獲得更多殲-15。因為指揮鏈的問題,兩個戰區之間可能難以協調。

中共早期型號的殲-15估計不再生產,新的殲-15T尚未真正在福建艦上批量驗證,新的殲-35也一樣。中共航母正從抄襲前蘇聯,轉向抄襲美國,航母艦載機實際陷入了青黃不接的狀態,遼寧艦的演練仍然缺乏實戰價值。

中共號稱遼寧艦編隊與兩棲攻擊艦編隊進行了遠海演練。075型攻擊艦的目標定位並非在西太平洋的遠海,而且無法搭載固定翼飛機,在第一島鏈外只會成為活靶子。

中共的076兩棲攻擊艦曾被宣傳為「無人機航母」,如今似乎沒了下文。北京發生飛機撞樓事件後,中共正進一步嚴控無人機,軍隊的無人機項目估計會更加被嚴控,防止被用來搞政治暗殺。

近日,中共央視播放了中共火箭軍東風-17導彈在西北戈壁深處的實彈發射畫面。有親共媒體似乎想熱捧,但中共國防部發言人張曉剛僅稱,今年是中共戰略導彈部隊組建60周年,對有關報導沒有更多補充信息,也請不必過度關聯解讀。

中共東風-17導彈的目標是美軍航母,實戰演練應在沿海進行,在內陸無法真正驗證能否命中海上移動目標。中共導彈的亮相仍是一種宣傳,應該也怕洩露在沿海的部署地點,被美軍早早盯上。

2026年6月21日,在菲律賓海舉行的「勇敢之盾2026」演習(Valiant Shield)中,從美國海軍航空母艦「華盛頓號」(CVN 73)上起飛的F/A-18超級大黃蜂戰鬥機和美國空軍的F-35A戰鬥機飛越美、日艦隊上空。(美國海軍)

維護問題

6月18日,美國智庫蘭德(RAND)發布了一份報告《中共海軍的維護管理方法——茶壺裡的餃子》(The People’s Liberation Army Navy’s Approach to Maintenance Management——Cooking Dumplings in a Teapot)。

報告指出,海軍採購、部署和維護大型水面作戰艦艇的能力是現代力量投射的核心;中共海軍大量生產、服役大型艦艇,也給維護人員和船艦訓練中心帶來了壓力。

報告認為,中共海軍的下屬維修單位似乎仍只進行表面級的維修工作,更複雜的維修工作則依賴更高層級的維修單位,高強度的出動節奏可能會影響維修管理與活動。這篇報告用中國諺語「茶壺裡的餃子」,形象地描繪了中共海軍維護管理的真實狀態。

中共海軍新的艦艇越來越多,但維護跟不上,甚至不知如何正確操作,出了問題也不懂得如何維修。中共海軍艦艇出動次數變少,可能也與此有關。美伊戰爭後的油料供應短缺,或許也令中共軍隊發毛。

美軍在中東開戰,調動了部署在西太平洋的航母、兩棲攻擊艦,但中共不敢趁機炫耀武力,軍力投射演習反而大幅縮水。中共應該看到了美軍的真正實力、自嘆不如。

美軍在西太平洋仍有「華盛頓號」航母,中東的兩艘航母幾天內就可調到太平洋,「羅斯福號」航母已抵達夏威夷準備參加環太平洋軍演。美軍可在短期內聚集4艘航母,中共不敢造次,也只能示弱了。

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責任編輯:高義#