紐約市府重啟曼哈頓34街公車專用道計劃

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【大紀元2026年06月04日訊】(大紀元記者黃小堂紐約報導)紐約市長馬姆達尼與交通局長弗林(Mike Flynn)2日宣布,市府將重啟曼哈頓34街(34th St)公車專用道計劃,藉此提升公車運行效率與可靠性,預計將惠及超過2.8萬名每日搭乘該路線的乘客。

曼哈頓中城公園大道交34街的擬建公車專用道的效果圖。
曼哈頓中城公園大道交34街的擬建公車專用道的效果圖。(紐約市交通局提供)

根據市府規劃,公車專用道將設置於曼哈頓34街第三大道至第九大道之間,涵蓋東、西雙向車道。市府表示,該計劃除有助縮短公車行駛時間外,也將改善貨運運輸效率,並有助於緊急救援車輛的通行。

市府指出,34街長期為曼哈頓重要的通勤走廊,但同時也是交通壅塞較為嚴重的路段之一。馬姆達尼表示,許多市民每天需花費大量時間等待受塞車影響的公車服務,而34街公車專用道的設立,將有助改善該情況,提高整體運輸效率。

根據統計,2020年至2024年間,該路段共發生324起造成傷害的交通事故。市府認為,透過限制一般車流進入並提高公共運輸優先權,可進一步降低交通事故風險。

交通局表示,過去在其他路段推行公車專用道已取得顯著成效。相關數據顯示,公車專用道可使公車行駛速度提升最高達60%,交通事故傷害案件則最多可減少45%。其中,曼哈頓14街公車專用道啟用後,當地交通事故傷害人數下降近60%。

根據規劃,34街公車專用道將於每日上午6時至晚間10時運作,開放公車、貨運車輛及緊急救援車輛通行。一般汽車仍可進入沿線區域通行,但駕駛須於最近路口轉彎離開專用道範圍,禁止穿越整條路段。

交通局表示的研究結果顯示,因專用道實施而改道的車流,可由周邊道路吸收,不致對整體交通時間造成顯著影響。

市府預計於本月啟動新一輪公眾溝通與說明工作,並於夏季稍晚開始動工,目標於今年秋季結束前完成工程建設。

責任編輯:陳玟綺

 

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