【大紀元2026年07月17日訊】（記者陳安編譯報導）自7月15日（週三）上午起，亞省開放了一個全新的網路門戶，民眾可在此填表說明他們對自行車道的意見和建議。
省交通廳長德文·德雷申（Devin Dreeshen）表示，今年秋天將有一項法案出台，賦予亞省更大的權力來審查或拆除自行車道。此次收集到的反饋將為未來的政策制定提供參考。
要提交反饋，使用者必須從下拉式選單中選擇他們對自行車道的不滿之處，菜單選項包括停車位減少、增加納稅人成本、車道未使用、商業或住宅區通行受限，以及交通擁堵和通勤時間延長。
該網頁還提供了一個「reportabikelane@gov.ab.ca」的電子郵件地址，供公眾就此問題直接聯繫省政府官員。
騎乘者安全與自行車道選址
省政府已要求卡爾加里和埃德蒙頓提供訊息，說明各個自行車道如何影響當地社區、交通、商業以及緊急應變時間。但德雷申表示，他尚未收到兩市提供的足夠詳細的資訊。
德雷申說，「如果騎乘者擔心汽車和自行車之間的碰撞，那麼透過建造不佔用汽車通行空間的自行車道來分隔兩者，才是最安全的自行車道設置方式。」德雷申指出，道路旁的步道以及輕軌路線都是設置自行車道的合理地點。埃德蒙頓和卡爾加里的輕軌路線都穿過市中心。
他還補充說，省政府「一直希望」與自行車團體會面，討論安全問題。
市議會回應
今年早些時候，德雷申提出引入新的自行車道立法時，卡爾加里市長傑羅米·法卡斯（Jeromy Farkas）和埃德蒙頓市長安德魯·納克（Andrew Knack）都表示反對。法卡斯認為，亞省居民還有更重要的事情需要處理，而納克則辯稱，埃德蒙頓在建造自行車道方面一直有條不紊。
但卡城市議會並非一致反對省政府的新門戶網站。第13選區議員丹‧麥克萊恩（Dan McLean）表示，他相信大多數人希望就自行車道問題展開更多討論。
麥克萊恩說，「我敢肯定，卡城的自行車道太多了。」「它們太寬了，佔用了停車位，也佔用了額外的機動車道。」
代表卡城市中心的第7選區議員麥克·阿特金森（Myke Atkinson）表示，建造安全的交通基礎設施能夠鼓勵更多人使用。
責任編輯：齊守善
